向莆铁路运行图昨出台 初体验：千里南昌一日还

一等座有踏板可调节增加舒适感

体验

动车配置更高 全程舒适平稳

昨日的体验之旅只停靠7个站，从福州出发后依次途经三明北、泰宁、建宁、南城、抚州，最后到达南昌西站。动车从福州出站后渐渐提速，最高时速为每小时200公里，途中运行平稳，放在座位板架上的水没有出现太大晃动，在桌板上使用笔记本电脑也较为方便。

体验专列共有8节车厢，其中，7号车厢为一等座车厢，共有50多个座位。第一排提供充电电源，车厢出入口处设有可放衣物的衣架子，提供饮用水。该车厢还配备一间多功能室，提供给有特殊需要的乘客躺着休息，洗手间内设有婴儿尿布更换台。另外，3号车厢也较为特殊，配有3个独立包间。全车洗手台与洗手间独立开来，所有座位皆可360°旋转。与福厦线现有运行动车不同的是，此趟动车配置更高，每个座位空间更为宽敞，且坐椅靠背右边设有把手，方便乘客站立时站得更稳。

列车中部是餐车，提供全程餐饮服务。餐车服务员唐雪告诉记者，餐车内提供正餐餐点和各类小吃，消费价格在15元到40元不等。

由于向莆线福建路段的隧道较多，有的隧道很长，手机信号常常出现中断。据悉，部分较长的隧道内将安装信号强化装置，可改善这一情况。因动车具良好的密封性，进出隧道时乘客耳鸣的现象大为减少，同时车内的噪音也小了许多。

当然，动车车厢属于无烟车厢，如果您烟瘾很大，还须忍一忍。