“绿色审批”开启 金井围头至深沪段即将开工

建设项目地理位置图

东南网10月24日讯（通讯员 朱逊红 本网记者 谢玉妹）记者从泉州市交通委获悉，为加快晋江金井围头至深沪东华段公路工程前期审批工作，泉州市交通委行政审批窗口迅速开通绿色通道。目前，已完成该项目施工图设计文件审查修编，近期将作出批复。

据了解，国省干线“横九线”金井围头至深沪东华段公路工程是2013年市级重点建设项目，为福建省干线公路网规划中“横九线”的起点，也是晋江金井镇“两横一纵一环”快速交通网络规划中的“一纵”。

该工程起点位于晋江市金井镇围头村原省道308线码头处，上跨省道201线，经岩峰村、石兜村、谷峰村、坑口村、茂峰村、钞岱村，与金井东环路共线至新市村，经山头村跨乌漏沟至深沪镇东华村，上跨原省道308线，终点接泉州环城高速公路围头疏港支线，路线全长12.58公里。全线布置5座大桥1439米，涵洞24道1385.9米。

为加快晋江金井围头至深沪东华段公路工程前期审批工作，泉州市交通委行政审批窗口按照“能优则优，能快则快”的原则，在“工可”行业审查、初步设计文件审批、施工图设计文件审批等三个阶段全程开启“绿色审批”，与相关部门开展“交叉审批”，并及时召集专家集体“联合会审”。在为普通公路工程重点项目提供高效优质审批服务的同时，针对省发改委对该项目部分设计技术标准进行调整这一实际情况，严把好设计质量关，先后两次召开初步设计文件专题评审会，指导项目业主单位和设计单位认真对照审查会议纪要精神进行修改完善。

经审核，该项目初步设计概算为89592.01万元，计划今年年底前开工建设，预计2015年底完工并投入使用。

根据地方经济和交通量发展要求，该项目采用二级公路技术标准建设，设计速度60公里/小时，路基设计宽度50米，水泥混凝土路面。

该项目的建设对形成并完善福建省国省干线公路网，增强围头港快速疏散功能，推动晋江金井小城镇综合改革建设，促进对台交流与合作将发挥重要作用。

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国省干线“横九线”2015年投用 金井可直达晋江机场

国省干线“横九线”金井围头至深沪东华段项目示意图

东南网10月24日讯（海峡都市报闽南版记者 苏碧蓉 通讯员 庄爱萍 朱逊红 文/图）年底前，国省干线“横九线”金井围头至深沪东华段公路将开工建设，预计2015年年底完工并投入使用。记者昨日从泉州市交通委审批科获悉，建成后，金井可通过环城高速公路围头支线，直达晋江中心城区、晋江高铁站及晋江机场等重要交通枢纽。

作为今年泉州的市级重点建设项目，国省干线“横九线”金井围头至深沪东华段是福建省干线公路网规划中“横九线”的起点。据介绍，该项目起点位于晋江市金井镇围头村原省道308线码头处，上跨省道201线，经岩峰村、石兜村、谷峰村、坑口村、茂峰村、钞岱村，与金井东环路共线至新市村，经山头村跨乌漏沟至深沪镇东华村，上跨原省道308线，终点接泉州环城高速公路围头疏港支线，路线全长12.58公里。全线布置5座大桥1439米，涵洞24道1385.9米。该项目采用二级公路技术标准建设，设计速度60公里/小时，路基设计宽度50米，水泥混凝土路面。

该项目的建设对形成并完善我省国省干线公路网，增强围头港快速疏散功能，推动晋江金井小城镇综合改革建设，促进对台交流与合作将发挥重要作用。

另外，据了解，为加快晋江金井围头至深沪东华段公路工程前期审批工作，泉州市交通委行政审批窗口迅速开通绿色通道，加快了该段公路设计图的审批通过。