木质渔船半夜被撞七人命悬大海 众渔船驰援救出

木质渔船半夜被撞，肇事铁船逃逸

七渔民命悬大海 众渔船驰援救出

渔船驾驶舱被撞毁

核心提示

昨天的经历，对于有着30年出海捕鱼经历的曾文雄来说，刻骨铭心。

这凌晨，他的渔船在海上作业时被一艘大吨位渔船撞上，船只失去动力，也失去了与外界的联系。令一船人气愤的是，肇事渔船竟迅速逃离。眼看渔船不断进水，曾文雄和6名船员，一边展开自救，一边设法求援。就在他们做好了最坏的打算时，收到求救信号的渔船相继赶到了。

□本报记者 廖培煌 实习生 王棚锋 文/图

事发 作业中被撞 驾驶舱被毁

泉州台商投资区张坂镇浮山村地处沿海半岛，岛上许多居民靠打鱼为生。44岁的曾文雄14岁开始，就出海打鱼讨生活。

前日下午1点，他驾着长15米、最宽处4米的木质渔船“闽泉台渔09054”，带着6名船员到崇武海域一带捕螃蟹，当天收获不少。昨日零时30分左右，渔船继续在崇武海域以南、距离浮山12海里处作业。此时，海面漆黑一片，曾文雄正在驾驶舱里专心控船，6名船员在甲板上收网。

突然，船的右舷遭到了猛烈的撞击。“我听到‘哗’的一声，船身向左猛倾。”曾文雄回忆说，驾驶舱瞬间倾斜，右侧被挤歪了，他好不容易才钻了出来。

“撞我们的是一艘渔船。”黑暗中，有船员看到了“闽狮渔”三个大字。可令他们没想到的是，“闽狮渔”快速地离开了。曾文雄和船员们检查发现，渔船右舷被撞凹开裂，驾驶台塌陷，机舱开始渗水，大家赶紧拿起塑料桶、锅，往外舀水。

恐惧 发动机停了 手机没信号

手机没有信号，船上的“AIS自动识别系统”也失去求救功能。很快，船员发现一个更致命的问题——发动机进水，不再运作了！没有了动力，抽水泵也停了。

愤怒和慌乱之中，曾文雄保持了冷静。“做好船沉的最坏打算。”他赶紧让船员找救生筏，这艘救生筏可以搭乘五六人，是他们最后的希望所在。同时，他让船员找来干电池和线路，尝试恢复求救系统。

好了！系统接上了，曾文雄立即呼叫附近的船只。

获救 木船被吹走 众渔船驰援

渔船“闽泉台渔07790”刚好就在附近，可还没等它靠近，曾文雄的渔船一直被海风吹着往南漂。曾文海又和岸上的渔业协会会长张双海取得联系。张双雄迅速将信息发布出去，要求附近的渔船展开紧急救援。

一船人还没兴奋多久，恐惧再次袭来，渔船进水速度加快，求救系统又失效了。

20分钟后，远处海面慢慢亮起的灯光照亮了黑暗，接到消息的“闽泉台渔06682”和“闽泉台渔06683”相继赶到了。两艘船一左一右，用缆绳拉起被撞渔船，慢慢将其拖回浮山码头。

凌晨4时左右，渔船终于靠岸了，焦急等待的亲属们也长长地出了口气。此时，海水已淹到渔船甲板了。

调查 肇事船找到 部门将追责

上岸后，曾文雄第一时间向边防等部门报了警。浮山渔业管理部门也向上级部门作了汇报。泉州市海洋与渔业局、泉州台商投资区农林水局等部门随后介入调查。

曾文雄称，昨天上午，他们了解到，有关部门通过船只迹象、行驶轨迹等特征，在石狮祥芝找到了这艘肇事船只，系“闽狮渔07833”。张坂浮山渔业安全信息站站长、渔业协会会长张双海表示，肇事船只“闽狮渔07833”为铁质，长30多米。船主已做了笔录，承认肇事后逃逸。

“除了赔偿责任，肇事船只还要被追究肇事逃逸的责任。”一位部门人士称。

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从船身的“伤口”可以看出当时撞击的惨烈程度

昨日上午，闽泉台渔09054木质渔船停靠在泉州台商投资区张坂镇浮山村码头。这艘长15米、宽4米多的渔船，驾驶室倒向一边，右侧船舷木板断裂，已无法出海。昨晨0时30分许，在惠安崇武以南海域，这艘木质渔船右舷驾驶舱部位遭一艘石狮籍铁壳船撞击，受损严重，导致海水灌进船舱。事发后，肇事船只逃逸。

事故险些让闽泉台渔09054船和7名船员葬身大海，所幸附近的渔船接到求助信号赶来救援，将船拖回码头。据悉，有关部门已介入调查。

不幸：深夜作业被撞 海水灌进船舱

11月25日下午1时许，泉州台商投资区张坂镇浮山村村民曾文雄驾着闽泉台渔09054渔船，载着张思庆、张守双、张阿尾、曾福森、曾重达、小李6名船员，前往崇武一带海域捕捞螃蟹。

昨晨0时30分许，渔船来到崇武以南海域，船长曾文雄正在驾驶舱内掌舵，6名船员在甲板上收网。突然，渔船右侧船舷遭到猛烈撞击，随即传出一阵“哗啦”的木板、器械断裂声响。

“船被撞了！船被撞了！”正在船尾作业的船员大声示警。

曾文雄也被巨大的撞击力从方向舵甩开，驾驶舱内的定位仪等仪器一瞬间散落一地。

原来，渔船驾驶室右侧木板被撞出一个大洞，船身慢慢向左侧倾斜。船员告诉曾文雄，是一艘写有“闽狮渔”的铁壳渔船撞的，那船没有开灯，黑夜中除了那三个字，船员没有看清其他数字。

令人气愤的是，肇事渔船没有停下救援，而是加快速度逃离现场。被撞得右舷断裂、驾驶室塌陷的闽泉台渔09054木质渔船则开始渗水，曾文雄和6名船员赶紧拿出铁锅、塑料桶等把水舀掉。

遭受重创的渔船被拖回浮山码头，斜卧在沙滩上

幸运：附近船只施援 七名船员获救

渔船被撞后，船上用以求助的通信设备损坏，信号中断，无法向外界求助。更糟糕的是，渔船的发动机因进水没法运作，船上的抽水泵也没了动力。看着船舱内水位渐渐上升，恐惧在曾文雄和6名船员心中蔓延开来。曾文雄作了最坏的打算，他把可以容纳6个人左右的救生筏扔到水里，做好逃生准备。

20多分钟后，曾文雄慌乱中摸到了口袋里的手机。他惊喜地发现手机还有信号，忙打电话向浮山村渔业协会会长张双海求助。张双海迅速将信息发布出去，要求附近的渔船靠近展开紧急救援。随后，曾文雄与船员找来干电池和电线，把船上的通信线路重新接好，准备向附近船只求救。

由于风力太大，失去动力后，受损渔船被风浪推着往南漂去，漂了近1海里，船员发现有闽泉台渔07790渔船刚好就在附近作业，他们立即用对讲机向对方呼救。

闽泉台渔07790 船当即对他们伸出援手，但因船只较小，动力不够拖不动曾文雄的渔船，他们只能再次呼救。

又过了一二十分钟，接到救援消息的闽泉台渔06682渔船和闽泉台渔06683渔船相继赶到。两艘船在被撞渔船上系上缆绳，一左一右拖着它往浮山码头赶。

昨晨4时许，受损渔船终于被拖回浮山码头。而此时，船舱内渗入的海水已经淹到甲板。上岸后，曾文雄在第一时间报了警，浮山渔业管理部门也向上级作了汇报。

气愤：渔船眼看将沉 肇事船只逃离

昨日上午10时许，记者接到报料赶到浮山时，闽泉台渔09054斜卧在浮山码头沙滩上，从船身上的“伤”可以看出当时撞击的惨烈程度。只见船只右舷的木头从中断开，整个驾驶室歪向一边，驾驶室上面的木板多数被撞断。而渔船的发动机浸泡在水中，船舱里到处是木头碎片，船下还不断漏水。“那些就是昨晚灌进船舱的海水，幸好有驾驶舱和船舷之间的长角铁架撑着，否则驾驶舱都会被彻底撞碎。”船员们说。

看到爱船被撞成这样，作为船东的曾文雄十分心疼。他告诉记者，他14岁时就开始出海打鱼，这艘渔船是他和另两名渔民投资的，现在船只重要部位被撞坏，还不知道能不能修好。

当然，相比船上的7条人命，船的损失算是小事。船员曾福森说，他一想到撞船那一幕心有余悸，事发时他们正在收网，一艘是他们渔船两倍大的铁壳船突然朝他们所在渔船开过来，毫无征兆地撞在渔船右舷上，“撞得这么猛烈，铁壳船上的人肯定知道，但他们不闻不问逃离现场，实在太可恨了。还好附近船只及时救援，不然船沉了，我们现在都不知在哪里”。

进展：已找到肇事船只 将追究逃逸责任

曾文雄报警后，泉州市海洋与渔业、泉州台商区农林水等部门随即介入调查。

昨日下午，记者联系了浮山村渔业协会会长张双海。据他解释，肇事船只已经找到了，系石狮祥芝的闽狮渔078××铁壳渔船。船主已做了笔录，承认肇事后逃逸。记者采访获悉 ，除了赔偿责任，相关部门还将追究肇事船肇事逃逸的责任。

□早报记者 张金华 陈明华 文/图

来源：东南早报