37家出租车企将兼并重组 实现每家至少150辆车

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出租车客运企业“洗牌” 现有37家将整合在20家以内

本报讯（记者 孙灿芬 通讯员 庄爱萍）为做大做强出租车企业，提升出租车行业服务质量，市政府日前正式下发《泉州市出租汽车客运企业整合工作实施方案》（以下简称《方案》），正式开启出租汽车整合大幕。按照《方案》，明年7月1日前，我市现有37家出租车企业将整合在20家以内，每家企业车辆规模150辆以上。

现状 “多小散弱”致服务水平不高

据悉，从1961年我市第一辆出租车诞生发展至今，全市已共有出租汽车3190辆，分布于37家出租车企业中。

“也就是说，每个出租车企业车辆平均拥有量不足百部。”市交通委负责人介绍，车辆规模达150部的仅有5家，分别是中心市区2家、晋江、石狮和南安各1家。其中，最多的泉州市出租车有限公司，车辆有680部。数量少的，拥有量在50部以下，位于德化县的中旅汽车公司最少，仅有13部出租车。“多小散弱”的现状，直接导致企业管理不到位、行业服务水平不高等问题。该负责人介绍，“整合的目的在于引导企业走公司化经营模式，实现管理上台阶、企业上规模、车辆上档次、服务上水平。”

整合 每家规模150辆以上

那么具体怎么整？

按照《方案》，此次整合的对象是全市范围内车辆规模未达到150辆的出租车企业，以辖区内企业整合为基本原则。其中，中心市区（含鲤城、丰泽、洛江）企业可相互选择整合；中心市区以外的县（市、区），需跨县（市、区）整合的，由市交通运输委统筹调配经营权。

交通委负责人说，整合的总体目标，就是将现有的37家出租车企业整合到20家以内、车辆规模达150辆以上的出租汽车企业。在分布方面，除中心市区的鲤城、丰泽和洛江外，泉港、晋江、南安、石狮、惠安、安溪、永春、德化等县（市、区）整合后仅各保留1家出租汽车企业。

整合工作将力争在明年7月1日前完成，届时由辖区运管部门将与符合规模条件的企业，统一签订经营权使用期6年的《经营权许可合同》。其余尚未完成整合的企业，给予3个月经营过渡期，至2014年9月30日过渡期满后仍未整合符合要求的，由市道管部门收回其经营权。

来源：泉州晚报