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赖清泉在深圳北站拍照留念

纵深

泉州接上沿海铁路大通道

“海陆空”交通网趋于完善

上周五（13日），当记者告诉赖清泉他上了厦深铁路体验名单时，他非常兴奋。他告诉记者，厦深铁路不仅是妹妹“常回家看看”的快速路，更是国家《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运铁路通道中的“一纵”，这条我国沪深沿海客运铁路终于全线贯通，对泉州来说，接上这条大通道，拉近了与长三角、珠三角、港澳的时空距离。

其实，赖清泉不仅仅以一名普通市民的身份参加体验之旅，他还以泉州老铁路人的身份，去感受厦深铁路与泉州的情缘。赖清泉是泉州市发改委投资科科长，曾任泉州市铁路建设办公室副主任，1998年开始参与泉州铁路建设的前期工作。

赖清泉说，泉州铁路经历了很漫长的发展过程，第一条铁路线是漳泉肖铁路，这条铁路1958年开始建设，到1997年才通到泉州。目前，泉州向北有福厦铁路，向南则有即将正式开通的厦深铁路，福厦与厦深铁路让泉州与全国铁路网连接起来。2014年即将通车的合福铁路，将拉近泉州与中部、华北地区的距离，从泉州北上去往北京更快，不需要再到上海虹桥转车。“泉州的铁路从无到有，从等级很低的地方铁路，到如今高速、快速高等级的国家铁路，泉州已融入全国高速铁路网，泉州的‘海陆空’交通网也越来越完善。”