厦深铁路即将开通 泉厦漳赴粤港游迎来低价时代

广东潮汕地区沿途风景如画

□早报记者 蔡紫旻　实习生 周培菁 \文 潘登\图

本月底即将开通的厦深铁路，东起厦门西站，西至深圳北站，全长502公里，沿线设20个车站，其中客运站18个，从北往南依次为：厦门北、角美、漳州、漳浦、云霄、诏安、饶平、潮汕、潮阳、普宁、葵潭、陆丰、汕尾、鲘门、惠东、惠州南、深圳坪山、深圳北。

除了泉州市民熟悉的省内站点之外，在18个客运站点中，广东的站点占去了一半多。

过去，对于福建省内尤其是泉州游客来说，近邻广东像是一个“最熟悉的陌生人”：广东很近，直飞深圳等城市不过1个多小时，坐大巴8个多小时也能到达；广东很远，由于难以选择一种经济成本与时间成本双赢的出行方式，更多的人去广东，往往把它当做赴香港的中转站——纯粹去广东旅行似乎总有些划不来。

现在，厦深铁路这条东南沿海“快线”，无疑是泉州游客游广东性价比最高的交通方式。厦深铁路沿线站点都有哪些好玩好吃的，旅行社是否应时而动推出一些适应铁路游的新线路？

今天，早报记者带着大家一次性读懂高铁时代的“厦深铁路游”。

广东中转站 有望真正火起来

泉州康辉旅行社国内部经理章良告诉记者，旅行社目前已经派人到广州采集旅游资源，资源整合后，最快明年一月份将推出乘坐厦深铁路往返的相关旅行线路。

“厦深铁路通车，将会影响从明年开始的广东方向沿线旅游。此前，对大部分泉州游客而言，广东只是中转站，目的是去香港。”章良说，往广东段的高速公路比较老旧，单行车道是两车道，容易拥堵，泉州游客出行，优先考虑的是舒适度，直飞广东虽然节省时间，保证舒适度，但是机票价格高，诸多原因都导致以往泉州赴广东各个城市旅游的人数较少。

章良举适合全家人游玩的广州长隆旅游度假区为例，由于湖南方向有动车线路通广州，所以该线路很火爆，而泉州游客较少。

“厦深铁路通车后，我们看好这个市场，已经开始开发针对性的广深珠以及潮汕沿线旅游线路。”章良介绍，4个小时车程，一二百元票价，很多应时而出的低价新线路将出现，而香港游的价格也会更经济。