中心市区五交通节点改造 或拓宽车道或增加车道

（凯龙 冰冰 剑峰 制图）

本报讯（记者 李凯龙）这几天，不少市民开车经过泉州市区几个路口时都会发现，本来双向通行的车道被围挡为一个车道。原来市区泉秀街与云鹿路交叉口、泉秀街与田安路交叉口、丰泽街与田安路交叉口、津淮街与温陵路交叉口、安吉路与山海路交叉口正在改造升级，或拓宽车道或增加车道，缓解交通拥堵问题。

据介绍，目前，上述5个交叉口高峰时机动车流量、行人过街流量较大，通行已接近饱和，且车辆排队长度过长、交叉口延误时间大、车辆行驶舒适性差等问题已越来越突出。这5个交叉口为中心市区的主要交通节点，关系整个中心市区的交通状况。据悉，这5个交叉口的改造春节前有望完成。

红色车道为新增车道　（凯龙 冰冰 剑峰 制图）

丰泽街-田安路交叉口

现状：田安路直行车道仅有一个，车道数严重不足；丰泽街东西向出口道均为4车道，进口道左转车道仅有一个车道，车道分配可优化。

改造：田安路南北进口道各增设1条直行车道，形成两个直行车道；丰泽街进口道通过压缩出口车道，增设1条左转车道，出口道减少为3条车道；前移车辆停止线，减少车辆通过交叉口所需时间。

安吉路-山海路交叉口

现状：安吉路-山海路为中心市区与东海方向沟通的主要节点，交通流量相对较大，山海路东进口现状为两个左转专用车道，高峰期东海至市区路宽不足，左转车辆无法在一个绿灯时间内全部通过交叉口；安吉路南、北进口道右转宽度不足，右转车辆无法进入右转车道；安吉路南北向交通流量比较大，西进口道直行车仅两个车道，车辆排得过长。

改造：安吉路南、北进口道拓宽，加长右转专用车道宽度，并各增设1条直行车道，形成三个直行车道；山海路东进口道增设1条左转专用车道，形成三个左转专用车道，以满足高峰期东海至市区的左转通行需求。

泉秀街-云鹿路交叉口

现状：云鹿路南进口道直行车道数仅为一个，车道数严重不足；泉秀街东西向交通流量比较大，车辆排队长度过长，无法在一个绿灯时间内全部通过交叉口。

改造：云鹿路南进口道增设1条直行车道，形成2条直行车道，与路段车道数相匹配；通港西街增设1条左转专用车道和1条直行车道，以满足泉秀街交通日益拥堵及东海车辆左转出城需要；泉秀街增设1条直行车道。

泉秀街-田安路交叉口

现状：田安路北进口道直行道为2车道，由于田安大桥承载的出城交通量大，两车道难以满足车辆出城上田安大桥交通需求；泉秀街东西向交通流量大，西进口道直行车道仅为一车道，车辆排队长度过长，导致车辆无法在一个绿灯时间内全部通过交叉口。

改造：田安路北进口道增设1条直行车道，形成3条直行车道，以满足大量车辆的出城需求；田安路南进口道增设1条左转专用车道，泉秀街西进口道增设1条直行车道；取消田安路南进口道渠化岛，优化右转半径。