这里又堵了 市区津坂路小摊贩占道经营乱象回潮

个别市民图方便让小摊贩有了生存空间

核心提示

“泉州市区丰泽新村南大门口的津坂路又堵了，简直水泄不通。”昨日上午7时40分左右，市民陈先生致电本社24小时热线96339反映，该路段小摊贩占道经营现象又回潮了。

丰泽新村南大门口的津坂路连接着后坂街、东涂街，因为小摊贩摆摊设点占道经营现象严重，加之这一带有居民区和学校，常常出现交通堵塞现象。原来，道路只有6米宽，2008年8月底改造完成后，路宽达16米，车行道宽9米，两侧人行道各3.5米。没想到，道路变成菜市场的情况仍没有改观。

2008年以来，本报持续关注该路段占道摆摊经营的现象，相关部门每每进行整治，但是多年过去，为何乱象依旧？

□本报记者 黄雅珊/文 张九强/图

占道经营乱象需要长效机制才能彻底根治

走访 行路难 400米路200个摊点占道

昨日上午8时05分，记者来到津坂路看到，虽然错开了上班之前第一拨“早市”高峰，但这里依然是摊贩云集，拥堵不堪。

丰泽新村南大门出口处算得上“好位置”，左右两侧被六个“机动”的小摊占据着，四辆电动三轮车上都摆着水果，两辆小卡车则分别载着山药和蔬菜。卖山药的摊主是河南人，她已经在该处卖了近十天，“一车山药大概要卖一个月左右，卖完就回家过年。”她坦白说，城管来了，她们就回避一下，城管走了，她们就再摆出来。

往南走，在阳光健身会所前面，摆了两三个卖衣帽的小摊。再往前走，卖鸡蛋、肉、衣帽、水果、海鲜、锅碗瓢盆的小摊一字排开，包括手推车、玻璃柜台、桌椅、篮筐、盆罐等五花八门的工具，被随意摆在道路上。

一侧道路上划有停车位，没有车辆停放的位置被小摊贩占据了，车辆中间的空隙也被见缝插针利用了起来。

而道路两旁的人行道，更成了摊贩的“地盘”，两侧店面的一些商家也搬出了桌子、篮筐等，抢占有利位置。

一些骑车路过的市民，未下车就开始讨价还价了。开车路过的市民，左拐右拐，躲避着来往的车辆和行人，艰难前行。

8时20分许，记者数了一下，短短的三四百米道路，约摸有200个摊点。丰泽新村一位李姓保安告诉记者，一到周末城管和行政执法人员不上班时，摊贩就更多了。

各式工具霸道添堵

管理松 摊贩与城管“躲猫猫”

刘老伯是环卫工，在丰泽新村一带打扫卫生11年了。看着一路的摊贩，他摇了摇头，向记者倒起了苦水。他说，原本他凌晨4时多出来，大概到7时左右就能把道路基本扫干净，吃个早饭回来后只需要对道路进行保洁。但小摊贩多了之后，他只能跟在后面一遍又一遍地扫。更让人生气的是，他有时提醒摊贩不要乱丢垃圾，反而被骂管太多。

8时45分左右，记者看到三名丰泽街道城管员，在他们的劝导下，不少摊贩离开了。不过，等城管员一走，小摊贩又陆续回来了。

10时左右，车流和人流减少后，不少摊贩陆续离开。

生意经 菜市场摊主也来凑热闹

昨日下午3时30分左右，记者再次来到津坂路，发现占道经营的摊点并不多。当记者进入丰泽新村菜市场了解情况时，却发现菜市场里一些摊主正往三轮车上装货物。

这么早就收摊？当记者询问一位卖菜的女摊主时，她却表示是要将蔬菜运到丰泽新村南大门口的津坂路上卖。“在菜市场里租两个摊点，每个月要300元，生意却不好，所以一到下午，就要将蔬菜运出去卖。”她说。

部门 以劝导为主 难具威慑力

2008年至今，本报多次曝光该路段摆摊占道经营的乱象，相关部门每每进行了整治。“应该建立长效机制，临时整治难以根治痼疾。”陈先生说。

对此，从2008年至今在丰泽街道城管办任职的许主任向记者倒起了“苦水”。他表示，该街道城管办每周一至周五每天安排3人在道路上驻点，其中2人在后坂街交叉路口。城管人员无执法权，只能以劝导为主，难形成威慑力。加上摊贩的法律意识也提高了，这使得管理难度增加，“一强制可能就会吵架。”

丰泽街道分管城管的董副书记说，整个丰泽区至今没有政府投入的农贸市场，如今分散在各个街道的市场均为原来村里建的市场或是房地产配套的菜市场，规模小，难以分流。在这种情况下，小摊贩也从中嗅到了商机，在人流量大的地方摆摊设点，这也增加了管控的难度。据了解，丰泽街道曾在内沟河边的后坂菜市场划有一部分临时摊位，但是因较为偏僻，对摊贩没有太大的吸引力。

昨日，记者也与丰泽区行政执法局丰泽街道执法中队的苏中队长取得联系。他表示，将与丰泽街道城管办和社区协同合作，尽量杜绝小摊贩占道经营的情况。

心酸事也得用心管

说起市区丰泽新村南大门门口津坂路摆摊占道经营乱象屡禁不止一事，相关部门不禁摇头，屡叹此乃一桩心酸事，难解！

只是，耐人寻味的现象在此周而复始地出现：每当遇上级检查或媒体曝光时，占道摊点就会消失，道路就能恢复畅通；而“关口”一过，摆摊占道又死灰复燃。

这说明，占道经营并非管不了，而是因为时紧时松、“一阵风”的管理，才导致乱象愈演愈烈。

确实，要一棒子下去，将流动摊点在短时间内全部消除光，并不现实。但并非无解，是否有方法可以尝试？比如，派人蹲点时彻底管起来；执法部门和街道城管部门人员错时执法，不留可钻的时间和空隙；疏堵结合，设置可行的临时便民摊位，优先考虑遵守规章的摊贩入驻……

执法人员说得没错，彻底整治流动摊点占道乱象，一家部门、单位难以独力完成，那么，执法部门、街道、社区，甚至工商和卫生等部门，应该共同协力建立长效管理机制，并推动落实执行。

心酸事用心管，部门舒心，市民也顺心。 （雅珊）