厦深铁路开通运营 往返闽粤不到10小时

动姐在福州南站首发深圳北D2311次动车拉小提琴

东南网12月29日讯（海峡都市报闽南版记者 经过6年建设，厦门至深圳铁路于昨日开通运营，标志着我国“四纵四横”快速铁路网规划中的重要“一纵”——东南沿海铁路全线贯通。

昨天上午，首发动车从厦门发车，1391名乘客率先体验。记者随车体验，往返闽粤，不到10小时。

此外，漳州火车站每天有往返广东地区的列车36趟，其中动车34趟（往返深圳北）、普客2趟（往返广州东，约13小时）。漳州往返杭州、上海、南京每天将有5对动车。泉州方面，今起有11趟动车前往深圳。

【厦门出发】没鲜花不讲话出发仪式很简单

昨天上午，不到8点，厦门北站已经热闹非凡，聚集了众多乘客——都在等待厦深铁路第一辆运行动车D2333。

和以往重大铁路项目开通有隆重的仪式不同，这次没有鲜花、气球装饰的大场面，也没有举行隆重的发车仪式，现场看不出为此做出的仪式性布置，甚至连领导讲话都没有。

上午8时50分，福建省发改委副主任、省重点办主任俞开洋，厦门市政府副市长张灿民等领导登上了厦深铁路首发车的第一车厢，看望旅客。登车后，俞开洋、张灿民与车上乘客简单地聊了起来，问问乘客们对这辆动车的体验感觉。之后，俞开洋和张灿民等几人来到驾驶室，问候列车的工作人员，并检查驾驶室准备工作。

上午9时，厦深铁路首发动车鸣笛发车。