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执法人员散步而过 摆摊占道我行我素

2014-01-05 09:00 来源:泉州晚报 责任编辑:陈小妮    我来说两句
    流动摊点肆意占道经营,阻碍交通影响市容;执法部门、街道社区长期缺位,管理松散,缺乏长效治理机制。记者走访时,目睹4名执法人员面对摆摊占道经营,散步而过。

泉州市区丰泽新村南大门津坂路乱象多年不解,本报持续关注,昨日再度回访——

执法人员散步而过 摆摊占道我行我素

昨日上午9时51分,两名执法人员手插裤兜巡查,从占道经营的摊贩旁走过。

本报讯(记者 廖培煌 实习生 王棚锋/文 张九强/图) 泉州市区,津坂路=菜市场。这是多年来不变的公式。这个公式的背后是,2008年政府部门花大力气拓宽丰泽新村南大门津坂路,方便居民出行;流动摊点肆意占道经营,阻碍交通影响市容;执法部门、街道社区长期缺位,管理松散,缺乏长效治理机制。

昨日上午,又有市民反映,津坂路又堵了。记者走访时,目睹4名执法人员面对摆摊占道经营,散步而过。如此两相“默契”的场景,让许多市民大呼不解。

9时30分,4名执法人员来到津坂路后只是站着,并未劝离占道的摊贩。

回访

乱象依旧 200多个摊点占道

昨日上午9时许,记者来到市区津坂路。从丰泽新村南大门望去,整条津坂路随处可见摊贩,人来车往,一片繁乱。

从丰泽新村南大门到后坂新村一带,卖早点、水果、猪肉、海鲜、蔬菜、花卉、衣饰、玩具、中草药、锅碗瓢盆等各种各样的小摊依次排开,占据了整条机动车道。手推车、三轮车、小型货车、玻璃柜台、篮筐等,都成了摆摊用的工具。两侧店面的商家也“不甘落后”,经营起了“店外店”。

记者数了一下,从丰泽新村南大门到津淮街,短短的三四百米道路两侧,有200多个摊点。

原本就不宽敞的道路,被200多个摊位所占据,即便是骑着电动车经过都得停停走走。记者走访的两个多小时里,多次遇到几车交汇后迟滞难行的情况。

“每天都这样,一到上班时间就头痛。”市民陈先生表示。

视而不见 执法人员散步而过

9时30分左右,4名穿着制服的执法人员出现在津坂路与后坂街交界的路口。路边的摊点察觉后并没有什么异动,依然忙着讨价还价。执法人员并未对占道经营的小贩采取任何措施,只是站着聊天。随后,4人沿着津坂路往北慢慢走去,直至消失在记者的视线中。20多分钟里,4人只是因不知什么原因劝离了一辆摆摊的小货车。

直到上午11点多记者离开时,并未再见到执法人员出现,大多数摊贩仍然没有撤离。

摊贩占道导致路窄难行。

疑问

摆摊要交费 为何没人管?

“这里的道路成为菜市场,流动摊点取缔难彻底,很大一个原因就是管不好,另外可能跟收费有关系。”居民张先生说。

为何非法占道经营还有人收费?

一位卖水果的女摊贩告诉记者,像她这样的“流动摊位”每天交5元,交费后24小时都可以在自己的摊位上摆摊,“有人8点准时到这里来收。”至于这是摊位费还是卫生清理费,她也不清楚。

“我每天上午6点到11点都会在这里(津坂路)摆摊,上午6点到9点要交2元的摊位费,而9点过后就不用交了。之前都是一位女的来收,但最近很长一段时间都没有来收了。”一位卖蔬菜的摊贩表示。

为何费用有多有少、时收时不收,又是什么人在收?摊主们都表示不知。

不能摆摊时 还“提前通知”?

“执法人员只是逛一圈就回去了。”有摊贩对记者说。几位摊贩证实,在津坂路,除了卫生迎检时社区、城管人员会提前通知不能摆摊外,多数时间都可以。

此外,记者还发现,以往几次走访,多数流动摊点摆在非机动车(人行道)内,偶尔超出范围。昨日恰逢周六,几乎所有的摊点都摆到了机动车道上。

对此,一位卖棉被的摊贩透露,一般周一到周五,城管人员会告诉他“不要摆到机动车道上”,而周末则被默认可以摆到机动车道上。

一辆小车一不小心发生刮碰,引来路人围观。

怪象

本报两年6次报道 部门屡次“有诺未践”

2008年开始,鉴于市民的反映,本报多次对津坂路的乱象进行跟踪报道。仅2011年至今,本报就6次报道了该路段占道经营造成道路拥堵乱象。其中,2011年11月8日,本报第9版以“治了又乱 乱了再治 占道怪圈亟待破解 丰泽新村南大门附近道路流动摊点屡禁不止”为题进行了报道,执法部门派员整治的同时表示将长期治理;2013年5月18日第3版以“主干道成菜市场 津坂路摆摊占道乱象不减反增”为题报道,丰泽执法部门及当地街道、社区表态将蹲守,建立长效机制;2013年12月24日第6版报道“这里又堵了 长效机制何时建立?津坂路小摊贩占道经营乱象回潮”,此次,相关部门反而向记者倒起了“苦水”。

“相关部门要么临时整治,要么干脆无视市民的呼声,更一直未能制定长效机制,导致摆摊占道的乱象多年未解,这种不作为的行为应当遭到问责。”市民陈先生表示。

整条津坂路喧闹不堪,占道经营随处可见。

【记者手记】懒管怎能管好?

市两会召开,全市上下为城市建设管理纷纷建言献策。作为城市管理乱象中的“典型”——津坂路,因为执法部门的管理不力,多年未解,应该一提。

津坂路原本狭窄难行,几年前,政府部门为民办实事,花大力气将其拓宽,方便出行,得到了市民的肯定。未曾想,几年来,因管理不善,拓宽后的道路却成了“农贸市场”,道路拥挤不堪的现象愈演愈烈,成为附近许多居民的心病。想必,这不是当初改造的初衷。

津坂路成为今日之势,非一日之疾。摊贩为了一己之利,摆摊占道经营;个别居民为省事,顺路买东西助长占道之风。这两者固然是乱象产生的原因,但执法部门责任心缺失、管理不力却是助长乱象长久存在的重要原因。

消除占道经营乱象,关键在于早管,管在“市场”还没有进一步“扩大”之前。

消除占道经营乱象,关键在于真管。可记者多次走访却发现,执法人员流于形式的走过场,已失去了威慑力。这样懒管,怎能管好?

消除占道经营乱象,关键在于持之以恒,而不是一阵风、应付式的整治。本报多次报道,执法部门屡屡承诺,如今仍未拿出具体的长效机制。

是不作为还是管不好?答案不言而喻。

在其位谋其职。如果执法人员真正竖起整治乱象的责任心,拿出干实事、干好事的决心,哪怕只是采取最简单的蹲守,占道摊点也会“见好就收”;居民没得选择,岂能不习惯到农贸市场购物?

有责任心,管得勤,才能管得好;懒得管,不愿管,有再多再好的措施,也只能是摆设。  (广羽)

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