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市民苦等不到末班车 回应:司机临时请假难调度

qz.fjsen.com 2014-02-13 08:27  陈晓婷 董加固 来源:东南网    我来说两句

【延伸阅读】

为何会出现此现象?

春节期间百余名司机回乡

据介绍,目前,泉州公交公司有公交司机1000多人,898部公交车。换作平时,这样的人车配备,刚好处于正常运作状态,即使发生脱班脱岗,公司也能很快安排其他人员来顶班。

那么,为何会出现此现象?该负责人称,一是,1000多名公交司机中,有60%来自外地。这些外地司机,因为公司招工的方式,大多是由老乡介绍而来,形成相对固定的群体。春节期间,这些外地司机结伴回家过年。据统计,今年春节有100多名外地司机返乡。目前,部分外地司机陆续回来,但预计要到元宵后才能到齐,因此,人员短暂缺失的现象仍在持续,不利于调班。

其次,在闽南,有着未过十五元宵还是过年的传统,因此,不少本地司机还处于过年状态,不想被调班,故加剧了人员短缺。

该负责人称,此前公司已作出重新排班的安排,不过,排首末班的司机有突发事时,就会出现较难调班、找不到司机开车的情况。当然,在这样的应急突发下,公司也应提前作出相应的措施,比如提醒市民等。该负责人为此坦言,此事件暴露出公司内部协调不畅、管理出现软肋、配套出现硬伤的一面。

如何避免此类现象重演?

储备更多公交司机是根本

要避免此类现象重演,除了加强内部协调和管理外,储备更多的公交司机或许是解决问题的根本。

泉州公交公司相关负责人称,目前,公司缺少司机的问题仍凸显。今年按照计划,公交公司将新增168部的公交车,用于加密班次、投放到开通的新线路中以及对旧车改换新车,预计将缺少200名司机。而目前,公交公司的司机和车辆的配备,只能应付平时的正常运转,对此,公司也一直在招纳司机。

另外,公交司机因劳动强度大、工作时间长、待遇一般,公交司机缺工在国内是普遍现象。为此,除了广纳人员外,公交公司也为留住现有的司机做了一些举措,包括提薪、慰问、下基层演出、评优、设激励办法等。

网友五问公交公司

1.驾驶员请假,为何调度人员在当天6点之前没有解决末班车的行驶问题?

2.泉州市区内,还有一些老旧公交车运行,为何这些老旧的公交车更换速度这么慢?

3.泉州相关部门曾对外发布,在去年年底内在中心市区建设电子站牌,如今,说好的电子站牌呢?

4.泉州市区内的公交站建设,公交站牌损坏后,等待维修时间非常长。谁管?

5.有的线路收益低,连站牌都没有,这样的线路合理吗?

(据网友@QZ纪微博整理)

责任编辑:陈小妮
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