张梓昌（右）坐上滑翔机准备升空航拍

航拍历程

两次险象环生

2004年，张梓昌开始玩航拍，以提高对摄影视角的追求，称得上是泉州较早航拍的摄影家之一。“那时的航拍技巧还不成熟，就是简单把相机吊在氢气球下，人扯住绑气球的绳子，在地面遥控气球。”他介绍，这样拍照难以稳定，高度也不足。2005年，他开始尝试搭乘滑翔机航拍。由飞行员操控滑翔机，他则在两三百米的高空中选择角度，俯拍景象。

尽管每次航拍前都做足准备工作和安全措施，但一旦飞上天空，情况变得复杂，意外事件也就难以避免。2006年12月的一天，张梓昌和飞行员老高在石井海边起飞，准备航拍石井全貌。结果飞行半个小时左右后，风力增大到七八级，将滑翔机往海中吹。飞行员赶紧一手操控方向，一手操控收风口，但是滑翔机在大风中根本无法稳定。最后，张梓昌配合飞行员紧紧操控住收风口，这才使滑翔机最终降落在海边一家石材厂的空地。“迫降时滑翔机没有‘翻跟斗’，事后想想非常后怕。”他回忆道。

还有一次发生在2012年12月的一天。张梓昌搭乘滑翔机航拍南安市区全景。在飞到溪美大桥上空300米左右的高度时，滑翔机出故障，在空中熄火了。“当时心想这下完了。”他说，好在滑翔机自身12米长的机翼帮了忙，飞行员赶紧调整方向，往空地方向操控。在滑翔机快速下降时，飞行员看到一片树林，准备迫降，但即便那样，机毁人伤的概率也很大。幸运的是，张梓昌看到前方直线距离200米处有一片沙场，他示意飞行员朝前坚持。幸运的是，在颠簸中，滑翔机终于迫降在沙场空地，两人毫发无损。