支付宝快的打车与微信嘀嘀打车
东南网2月19日讯(海峡都市报闽南版记者 李秋云 综合)快的打车背后站的是阿里巴巴集团,嘀嘀打车则是腾讯企鹅,“阿Q大战”昨日继续升级。
昨日下午3点,快的打车宣布“减免继续比同行多1块”,每单立减13元。嘀嘀打车开启“游戏补贴”模式,乘客每单能随机获得12元至20元不等的补贴。
泉州乘客和的哥即将被卷入这场“火拼”中。快的打车从1月下旬就进入泉州,嘀嘀打车方面称,本周或正式开启泉州市场。
记者在采访中了解到,打车软件虽然方便,却无法解决高峰期打车难的问题,而软件内含的加价功能更是在多地引发争议。泉州有关部门尚未接到打车软件引发的投诉。另外,应用打车软件必须拥有智能手机,要学会使用软件和手机支付,对于无法满足这些条件的的哥或乘客群体,无法享受到打车软件的便利。有的哥担忧,市民热衷软件叫车是出于优惠。换句话说,“不要钱”的出租车坐不到了,你还会继续用手机软件叫车吗?
【泉州】 1/6的哥用快的 嘀嘀本周或入泉
已在北京、上海乃至省内福州、厦门等城市流行起来的打车软件,对于不少泉州市民来说还是个新鲜玩意儿。不过,“快的”和“嘀嘀”之战很快就将在泉州上演。
昨日,快的打车公关部总监叶耘介绍,今年1月底,快的打车就正式进入泉州,泉州乘客和的哥可享受与其他城市同等的优惠。据了解,泉州目前在运营的的哥共有6000多名,而已安装“快的打车”的哥客户端并通过快的打车审核的的哥有1000多名。“现在每天仍有上百名的哥提交审核申请”,叶总监说,安装快的软件的泉州用户已达到20万人。
嘀嘀打车昨日透露,本周之内“嘀嘀”或将正式开启泉州市场。
“我现在用快的软件,等嘀嘀开启后再下一个,这样可以享受双重优惠。”经常打的的泉州市民张女士说。而记者采访的几位的哥也表示,已经准备好在“快的”和“嘀嘀”间切换了。
【体验】初体验23秒被抢单 高峰期半小时无人应
“打的原本要付10块钱,用支付宝支付,最后只花了一分钱!”初次看到同事在朋友圈晒出这样的经历,你是不是很吃惊?昨天,记者亲身体验使用“快的打车”,证实所言非虚。
昨天上午10时59分,记者点开“快的”,输入目的地后23秒时显示已被抢单。记者打车全程4.5公里,优惠后只需支付1元。司机任师傅称,除了车费外,他48小时内还能再收到5元补贴。同样在上午11点多,记者的另一位同事在几秒之内也打到车,最后只支付车款1分钱。
不过,到了下午2点左右上班的高峰期,记者再次体验“快的”软件,情况却与中午大不相同。记者点击“现在用车”后,等了近半个小时仍没有的哥接单。昨天下午4点多,记者另一位同事在泉秀街通过快的打车,也出现数分钟无人接单的情况。在等候接单时,软件多次瘫痪。
“客人多的时候,我一般都不开这个软件。”有出租车师傅说,目前泉州使用打车软件的的哥不多,加上高峰期载客容易,所以这个时段打车软件很难叫到车。值得一提的是,在两个时段高峰期使用打车软件时,记者均未使用加小费这一功能。
【算账】乘客:每单立减13元后 5公里内几乎白坐
目前,泉州出租车实行的运价是3公里7元,超出3公里每公里为1.8元。此外,每单要支付2元燃油附加费。
而从昨天下午起,使用快的打车并用支付宝付款,优惠力度提升为每单立减13元。这也就意味着,在泉州,白天通过这个软件打车,5公里内基本可以免费坐,只需象征性地支付0.01元车款;超过5公里后,按照计价器上的金额加2元燃油附加费,再减去13元,才是你该支付的车款。
“每单立减13元,那我打不到那么多钱,岂不是还能赚钱?”一些网民对这个话题颇感兴趣,以为不管打车款多少,支付宝都将返还13元,打车不但不花钱还可以赚钱?不过,记者从快的打车了解到,这样的想法存在误解。真实情况是,付款金额等于或低于13元时,只需支付1分钱;付款低于5元,默认为低于起步价,不予减免。另外,同一乘客和同一的哥之间,每周只限1次奖励!
的哥:乐享软件补贴 每月增收数百元
乘客爱坐免费车,而的哥心里也有一笔账。通过打车软件接单,的哥除了能收到全额车款外,还能享受支付宝的补贴。算下来,一个月或可增收数百元。
“最开始每单补贴15元,后来降为5元。但每天5单都会满,以前一天多出75元,现在25元。”陈师傅从过年左右开始使用快的软件,除春节几天外几乎天天用,到目前已接了近百订单。光享受打车软件对的哥的补贴,就多了几百元收入。此外,高峰期接单,一些乘客还会额外多支付小费,陈师傅接到小费最多的一次有20元,还有同事抢到过一次加价50元的订单。另外,成功推荐网友通过软件打车,的哥也可获得奖励。
和记者采访的另外几位的哥一样,陈师傅也很享受“快的”和“嘀嘀”大战,“巴不得他们的优惠更多,补贴再升级呢”。陈师傅手机上也已下好嘀嘀打车,一旦可以用了就投入使用。
“阿Q大战”大事记
2013年5月
嘀嘀打车在B轮融资中获腾讯投资
2013年6月
快的打车完成由阿里巴巴领头的800万美元A轮融资
2014年1月6日
嘀嘀打车宣布支持通过微信实现叫车与支付,并宣布获中信产业基金和腾讯等1亿美元C轮融资
2014年1月10日
嘀嘀打车软件在32个城市开通微信支付,使用微信支付,乘客车费立减10元,司机立奖10元
2014年1月20日
快的打车和支付宝宣布,40万快的司机支持支付宝收款,乘客车费返现10元,司机奖励10元
1月21日
快的和支付宝再次提升力度,司机奖励增至15元
2月10日
嘀嘀打车宣布对乘客补贴降至5元
2月11日
快的宣布,对乘客的奖励10元不变,但对司机的奖励减少了5元,大城市由15元降到了10元,三四线城市由10元降到了5元
2月17日
快的宣布,乘客用快的打车并用支付宝付款,每单立减11元。司机端则分为高峰期和非高峰期,每单奖励11元和5元
嘀嘀打车与微信支付合作开始第三轮营销,将立减金额涨回到10元,并推出新用户首单立减15元优惠
2月18日
嘀嘀打车开启“游戏补贴”:使用嘀嘀打车并且微信支付,每次随机获得12元至20元不等的补贴,每天最多限3次。
2月18日15:00
快的宣布:快的打车并用支付宝付款,每单立减13元。每天免单大奖由10001个提升至15000个。
【探讨】
1.通过软件打车,真的方便吗?
市民张女士:在我看来,通过软件打车,不但节约等候时间,还省去了现金支付、找零的麻烦,带着手机就可出门。
的哥任师傅:给我带来的最大影响是减少了空车转悠的烦恼。生意淡时,开空车转一二十公里也揽不到客人,浪费时间浪费油。现在我碰到有市民在附近召车就抢单,每天靠软件能接六七单。
市民杨先生:高峰期打车软件依旧叫不到车。另外,应用打车软件必须首先拥有智能手机,要学会使用软件,要有支付宝或者微信支付,对于无法满足这些条件的的哥或乘客群体,无法享受到打车软件的便利。
2.抢车还要拼小费,你赞成吗?
的哥陈师傅:当用车紧张时,乘客可通过“愿付小费”一栏支付的哥5~50元不等的金额行抢车。高峰期打车的人那么多,如果有人愿意多给钱,我们肯定更乐意接单。
泉州市交通委出租科有关人士:按照相关规定,加价行为是不允许的。但目前打车软件运作并不规范,也缺乏有效的监督机制。而交通主管部门也没有相应的后台支撑,对于乘客爽约、的哥放鸽子、加价抢车行为等,都很难实现监管。
福建文衡律师事务所涂宗全律师:打车软件的“议价”功能是市场调节机制的一种体现,有一定存在的合理性。国内出租车由政府定价,但政府的价格调节机制可能滞后于市场,这时应适当尊重“议价”这种创新现象。而市场调节并非万能,政府可以通过控制投放出租车数量、油价补贴机制等对出租车的哥收入,以及出租车市场的供求关系进行调节。
3.没了优惠,你还会用软件吗?
的哥小邹:泉州用打车软件的人突然多起来,也就是打车开始优惠以后的事情。应该说,很多人都是冲着免费来的。等没有这些优惠后,大家对打车的热情还会这么高吗? |