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驾培费大跌报考市民猛增 2月份4.55万人通过报名

qz.fjsen.com 2014-03-05 07:51   来源:东南早报    我来说两句

驾培费大跌 报考市民猛增

个别驾校降至5200元,2月份4.55万人通过报名

泉州驾考培训费又降了!昨日记者从泉州市交通委驾培科及多家驾校获悉,目前驾考培训费在5500元左右,个别驾校只要5200元,逐渐回归市场合理的价格,也引来众多市民报考。据统计,今年2月份全市45561人通过报名,而1月份才1.26万人,去年12月的报名人数也才1.65万人。

□早报记者 陈小芬

■现象

报名时间相隔一月 驾培费省了1000元

“去年12月,教练跟我说要7300元,临近春节说只要6300元,一个月就省了1000元。”“我2月中下旬报名才5600元,有个朋友是3月1日报名,才5200元。”……前两三年就想学开车的市民小孙告诉记者,2012年底,看到同事报名时已达9000多元,就暂时打消了念头。2013年国庆节后,看到驾培费开始下降,就开始寻找驾校。不过她认为还会再降,就继续等,春节后驾培费已跌破6000元,就赶紧报名。“2月19日去报名,5600元,和同事小朱春节前的6300元相比,少了700元。”

“春节过后,降得最多。”南安大霞美附近一家驾校的负责人黄先生告诉记者,从节前的7000多元,开始大幅下降,6800元、6500元到目前市场价约5500元。

据悉,从2010年至2013年上半年,泉州市驾考培训费一直处于上涨的状态。2010年,泉州市驾考培训费4000元左右;2011年涨至5000元左右;2012年特别是从4月开始到2013年上半年,上涨幅度不断增大,7000元、8000元、9500元,一路逼近万元。

■分析

单车配比名额提高 培训成本低报名多

“单车配比名额提高等政策出台,培训费也就渐渐回归合理,市民接受度提高,报名人数也就多了。”位于市区森林公园附近的一家驾校负责人黄强国说,驾培费下降的原因很多,不过主要原因是,从去年9月开始,根据福建省相关条例要求,公安交警部门将教练车单车考试配比从最初的8人调到18人,驾考采用“一出一进”规定,每辆教练车考过一个学员才能补一个学员,原来8个人在转,现在有18人,速度更快。

另一家驾校负责人也表示,车辆配比名额增加是降价主因,另外考试场考试能力提高,考试周期减短。他说,以前科目一到科目二、科目二到科目三,时间间隔均在一个多月,而现在只要10多天。“单车配比提高,驾校招的人多了,车的利用率高了,培训成本也就降低,培训费自然就跟着降。”

南安大霞美附近的驾校负责人黄先生称,不少学员看到涨至八九千元的培训费已经憋了很久,现在终于降价,就赶紧报名,春节过后报名的人特别多。“有人排队三四个小时在等体检,我建议缓个半月再报,毕竟现在有4万多人在等培训。”

■趋势

目前价格相对合理 大涨大降可能性小

在采访中记者了解到,驾培费大幅下降不止在泉州,省内很多城市,如厦门、漳州等地也在去年10月份左右开始下降,目前的价格也基本在5000多元。

泉州从近万元的驾培费降到目前的5500元左右,短短半年时间,几乎降了一半价格,让不少想学开车且未报名的人还想等等,是不是还会降呢?黄强国称,目前5500元的价格比较合理,接下来降和涨的可能性都很小。“此前高昂的培训费,除了考试名额少外,不少学员担心今后考试更难,宁愿多加钱也要驾校安排进来,现在学员则更加理性了。”

多家驾校表示,目前5000多元的驾培费和驾校测算的成本等费用差不多,下降的空间不大。

■应对

规范培训提高通过率 考场能力不断增强

2月份的报名人数比1月份多了三倍左右,驾校的培训能力充足吗?会不会有偷工减料的行为,或者趁机涨价呢?会不会再次造成考试挤压呢?不少市民对此表示担心。

泉州市交通委驾培科负责人孙少辉称,目前全市驾校共109家、近6000辆车,按目前单车配比,能满足驾考需求。此外,为了规范驾考培训市场,去年1月30日,全市全面启用机动车驾驶培训学时管理系统,通过该系统,学员和教练按教学大纲要求,更规范完成学时,在一定程度上提高驾考通过率。

“驾校会根据学员人数合理安排教学计划,作为主管部门,我们也会加强监管,杜绝偷工减料等违规行为。”孙少辉说,现在学员增多,学员更要按学时跟教练预约,做到上课签到、下课签退;同时学员要注重维权,学满规定的学时。此外,为了避免教练在教学中偷懒,按规定教练需要2小时按一次指纹,下车需签退,同时教学中还会有监控抓拍。

泉州市公安局交巡警支队相关人士介绍,目前考试学员没有出现积压的现象。按规定学员进行科目一考试时,都会在驾校通过模拟考试,只有达到90分以上,才会送到驾管科进行正式考试。

据悉,泉州市公安局交巡警支队在严把考试标准的前提下,采取多种举措增加考能。目前科目三考官总人数从8名增加到18名,并实行“七天考试工作制”和“延时工作制”,周末两天放弃休息,每天上午7点30分开始考试,至晚上10点30分结束。此外,还从装备上提升各考试科目的日均考能。目前科目一、科目二、科目三日均考试人数均达到1000人的目标。

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驾考培训费下降 学车人数“井喷”

本报讯 (记者 孙灿芬 通讯员 庄爱萍)来自市交通委的消息,受节后驾考培训费相对平稳、天气逐步转好等因素影响,2月份,我市驾考培训人数迎来“井喷”,超过了4.5万名,这一数字相比去年同期和今年1月份,均有大幅上扬。

统计显示,2月份,全市驾考培训人数达到45561人,是去年同期的5.5倍,同时也比今年1月份的12685人增加了超过3万名。市交通委驾培科负责人分析,这与今年以来驾考培训费用持续相对平稳、开春学车相对舒适等综合因素有密切关系。

记者随后从多家驾校了解到,目前,我市驾考培训费用基本在5500元/人次至6000元/人次之间浮动,这比去年最高峰时的上万元下降不少。费用下降的最大原因,是从去年9月开始,根据省里要求,公安交警部门将教练车单车考试配比从最初的8人,逐步调整到18人,每家驾校在一段时间内可以招收和参加考试的学员数大幅提高,极大影响市场供求关系。“以泉州为例,全市109家驾校共有近6000辆教练车。从单车8人的配比,提高到单车18人的配比,一年下来增加的招考人数将超过10万。”一位驾校负责人这样表示。

同样的驾校,同样的教练车,招了更多的学员。一些市民担心,因为容量有限,受学员大幅增长影响,学车的时间和质量也有可能随之“稀释”。对此,市交通委驾培科负责人介绍说,一方面,运管部门加大了对驾培行业的监管力度,从去年起就启动了IC卡学时计时系统,学员学车不仅要刷卡,还要按指纹,有效杜绝了“假学时”。此外,从本月1日起,“电子围栏”也全新启用,教练和学员只能在规定的训练范围内练车,有效杜绝了未进驾校场地培训,保障了培训安全。

责任编辑:陈小妮
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