学生车流中“抢路” “平安上学路”路在何方？

丰泽区实验小学附近，小学生们走在车流中

东南网3月22日讯（海峡都市报闽南版记者 陈晓婷 张凯航 林莉莉 田米 谢杨 实习生 林素晶 刘淑清 文/图）那边100米外就有斑马线，这边短短20分钟时间，就有30多名小学生横穿马路；那边车流穿梭不息，这边孩子们成群在车流中“抢路”……

这是昨天记者在泉州市区10所小学周边走访时，见到的一幕幕惊险场面。前天，丰泽区实验小学10岁男生在校门口斑马线被撞身亡事件（详见本报昨日A5版报道：泉州市区90后女司机校门口斑马线撞死10岁男生），引发公众对校园周边交通安全的关注。

记者在走访中还发现，应对校园周边交通隐患，其实也有不少好的做法。如在学生上学放学时间段，交警推着便移式红绿灯上路，管控校园周边车流。还有一些“爱心妈妈”在每天上下学高峰期，在学校周边引导小孩过马路。

如何为孩子们打造一条“平安上学路”？记者采访家长、学校、警方及教育部门等，从不同角度展开探讨。

通港西街有家长带着孩子一起横穿马路

镜头1

时间：11：10~11：30

地点：通港西街丰泽区第四中心小学段

20分钟30多名小孩横穿马路

“横穿危险进入校区请绕行斑马线”的标语，就竖在第四中心小学附近的中间隔离绿化带上。但是，仍是有许多家长及学生，直接穿过绿化带过马路，无视100米外的斑马线。记者观察发现，短短20分钟时间，便有30多名学生过马路。他们或家长带领，或和同学结伴，或单独一人小跑着横穿马路，部分是到对面公交站搭车，也有部分学生家住对面。由于此处离灯控路口较远，车速较快，好动的学生在马路上奔跑穿梭，险象环生。

一名奶奶带着孙子，横穿马路被记者拦下。她指着对面说：“我就住对面，（横穿马路）没事。”另一名女士，右手抱着一名婴儿，左手拉着一名学生，也快速横穿马路。她说：“这不是方便嘛！”

记者观察发现，该路段的近700米中间隔离绿化带上，便有10个行人横穿时踩出来的小路。

镜头2

时间：17:20

地点：津淮街丰泽区第三实验小学路口

学生车流中穿梭着过马路

两帮高峰期即将到来，津淮街上的车流量增大。此时，丰泽区第三实验小学已经放学，部分步行的学生，从学校正门外的源霞路，往津淮街走。到路口时，由于没有红绿灯，学生们只能等凑了几人后，才敢过马路。

一位正要过马路的女生，刚走到斑马线上，三辆小车便从坪山路方向驶来。见到小女生在马路上，这些车辆并未礼让，她只能战战兢兢地在车流内穿梭。而同在车流内的，还有一位奶奶，牵着自己的孙儿。奶奶见眼前的车开走了，便拉着孙儿，努力朝人行道跑去。

家长说，每次上下学，这一路口都要上演“人车大战”，让他们很担心。

丰泽区第三实验小学有家长超载学生放学

镜头3

时间：17：10

地点：丰泽区第三实验小学正门

电动车超载学生上下学

记者观察发现，有部分家长用超标电动车，载2名以上学生。

家长杨先生接小孩时，他的超标车一前一后载着2名孩子准备回家。“一个是我儿子，一个是朋友家的，我们都很忙，两家人轮流来接。”杨先生说，“我骑车很小心，没事的。”

杨先生话还没说完，一家长载着3名孩子，从记者眼前驶过。车前站着1个，车后还坐着2个。后面的2个孩子，正在嬉笑。

□好做法

便移式红绿灯上路“爱心妈妈”站岗

昨日下午2点，临近上课时间，记者在丰泽区实验小学东西两侧十字路口看到，每个路口分别有三名手戴红袖章的“爱心妈妈”，推着“严禁超越警戒线”的警示牌在路面引导交通。看到家长开着车过来，她们走过去引导家长停车。看到学生跑着穿过马路，“爱心妈妈”会赶紧去拦住他，牵着过马路。

原来，这几名爱心妈妈是学校家庭委员会的成员。每天上下学高峰期，来学校维持交通秩序，成了她们的一项“特殊任务”。

在东涂街与北淮路交界处，记者还看到了一台便移式红绿灯，一名丰泽派出所的民警正在站岗执勤。民警告诉记者，每天上午7时20分至8时，下午1时40分至2时15分左右，他们都会推着便移式红绿灯上路，管控车流经过的同时，顺便也能监督过往车辆。

社区联防队员把守学校交通安全

昨天下午5点，丰泽第三中心小学门口车流量不少，沿街两侧停着近10辆私家车，还有出租车从学校门口经过。下课铃声一响，校门口的路突然顺畅了许多。学校保安拿出交通指示牌，摆在校门前路口拐弯处，提醒校外车辆在上下学期间绕行。

另外，3名身穿制服的社区联防队员，分别把守住校门口，以及两个道路出口，查看并指挥交通情况。“不守住路口，这边一定是乱成一锅粥。”联防队员小曾介绍，有时候他们来晚了，校门口基本上就堵车把路堵得瘫痪了，比较喜欢乱跑的孩子，容易被车辆磕碰到。

据介绍，灯星社区内的小学与幼儿园，放学期间校门口的交通，都由三人一组的联防队员负责，每天如此。

□观点

家长：车流多的路口，应设人行天桥

陈女士的孩子，就读于丰泽区第三实验小学，她对于源霞路津淮街交叉口的交通情况很担忧。“路口没有红绿灯，高峰期人多车多，不仅拥堵，还非常危险。”陈女士说，“如果能在此处设立人行天桥，那就可以让孩子安心过马路。”

有家长建议，通港西街丰泽区第四中心小学附近也应设立人行天桥。“这里车流量大，车速又快，就算走斑马线也很危险。”家长林女士说，“我每天接孩子，看到那么多小朋友穿来穿去，心里都很担心。”

记者了解到，通港西街这一路段，已规划人行天桥，但还未动工。

学校：孩子有样学样，家长应做好榜样

“我们经常组织上路抓横穿马路的学生，老师们也反复教育学生，不能随意横穿。”丰泽区第四中心小学的陈老师说，“但是，却有部分家长，带孩子随意横穿，让孩子养成坏习惯。”

陈老师说，不仅学生家长，过马路坐公交车的其他市民，也经常随意横穿马路，给学生造成坏的影响。“小孩子很容易有样学样，大人做什么，就跟着做什么。”陈老师说，“学校也很头疼，希望家长，能够起到好的带头作用。”

丰泽第三实验小学的王老师，也是很头疼部分家长的安全教育问题。王老师希望不仅是家长，所有市民在学生面前，都能做好榜样。

警方：超标电动车,不能载12周岁以下儿童

电动车只能载1人，大家都清楚，但不能载12周岁以下的儿童，估计有很多人不知道。

泉州市交巡警支队民警介绍，按照我国《道路交通安全法》实施条例规定，摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人，泉州市电动车，参照摩托车进行管理，同样不能搭载12周岁以下儿童。

据民警介绍，摩托车、电动车的坐椅、坐垫，基本是按照成年人体格设计生产，其坐垫的宽度和角度都比较适合成年人乘坐，如果学龄前儿童直接乘坐，可能使其有效接触面存在不足，会导致儿童臀部和腿部无法很好固定在电动车后座上。而且，当学龄前儿童独自坐在后座，驾车的家长无法专心地去保护后座儿童，如电动车遇到颠簸路面、急刹车或急转弯，后座上的儿童很容易被摔下车。

教育部门：学生安全问题，365天不能松懈

“关于学生安全的问题，是365天，天天都不能松懈的问题。”丰泽区教育局的有关人士说，“打造平安校园，不仅教育部门要努力，也需要各界的关注和配合。”

该人士说，一直以来，教育部门都很重视学生的交通安全教育。并且，多次和不同部门联合，狠抓学生交通安全。比如，去年便联合交警部门，抓学生骑“死飞”车上路。在上下学时段，要求学校门卫及导护老师，应协助疏导校门口交通。