泉三高速月底前完成整治 新增加水区、紧急停车处

德化连接线处新增的一处紧急停车处

东南网4月16日讯（海峡都市报闽南版记者 陈丽娟 谢向明 实习生 黄艺昕 文/图）泉三高速公路自2009年通车以来，其吉州隧道（114km）至蓬壶出口（80km）事故不断。昨天，省高速公路有限责任公司泉州管理分公司传来好消息，本月底，泉三高速公路34公里长下坡将完成整治。黄沙路段将新设一个货车加水点，靠近德化连接线处（桩号85~100）则新增了一处紧急停车处，一旦遇到险情，可紧急避险。

该公司还透露，去年，他们对长下坡的9座隧道进行“白改黑”改造，年底前，泉三高速公路全路段剩余31座隧道将全部完成“白改黑”。

警示牌

34公里长下坡自吉州隧道起始。在即将进入吉州服务区前大约100米处，路旁设置了警示牌，提醒过往车辆“货车必须进入服务区加水自检”，随后，车道开始并道，到了吉州服务区路段，车辆必须驶入服务区。

在服务区出口，则设置了大型的警示牌，写着“前方30多公里长下坡、多隧道、多弯道”等醒目标志。每隔一段距离，都设有“长下坡剩余多少公里”的提醒，让过往司机心中有数。

省高速公路有限责任公司泉州管理分公司养护工程部相关负责人介绍，早在2012年，泉州市就启动相关整治工作，如吉州服务区前的并道设施，在隧道安装爆闪灯等。该负责人说，去年副省长徐钢召开现场协调会后，泉州再次启动整治，沿途安装了交通指示牌、增设监控设施。

紧急停车处

在柴桥头隧道处，设有一处紧急停车处；

在德化连接线处，也有一处紧急停车处，是此次整治新设的。

该负责人介绍，原有柴桥头隧道前的紧急停车处几乎无人使用，而根据以往的交通事故情况，多处事故在德化连接线附近发生。因而，此次特地在此处增设一处紧急停车处，春节后完工。完工至今，已有五六辆车辆驶上紧急停车处，效果还不错。

黄沙路段新增的货车加水点

货车加水点

在黄沙路段，专门的货车加水点还在建设当中。现场根据超长车的长度设了3个加水点，工人们正在现场紧锣密鼓地施工。现场施工人员介绍，待管理房月底建成后，整个加水点就可以投用了。

该负责人说，黄沙路段增设了一个加水点，并增设一处紧急停车处。目前，吉州服务区和达埔服务区都有加水处，但两个服务区间隔40多公里，考虑到此，他们特地在黄沙增设加水点，这一加水点专门为货车设置，是考虑到挂车载重量大，在长下坡路段由于采取制动导致轮毂温度上升，如没有进行轮毂降温，制动系统会逐渐失效甚至失灵。刹车水能起到降温的作用，一旦刹车水不足，容易引发车胎受热自燃和刹车系统失灵。