北迎宾大道拓改顺利 主车道或明年1月底前通车

北迎宾大道拓宽改造工程正在热火朝天施工中 （陈起拓 摄）

本报讯（记者 陈淑华 通讯员 张丽玉）记者近日获悉，北迎宾大道拓宽改造工程自3月20日转入主车道施工以来，5个设计架设跨线桥或建造下穿隧道、人行天桥的重要节点工程施工已全面铺开。

在北迎宾大道拓宽改造一期（324国道洛阳桥南—华侨大学—火烧桥路段）工地，记者看到，5个节点工程已全部围挡起来施工。围挡内，钻机、挖掘机、装载机等机械设备纷纷进驻，现场施工紧张忙碌，来往车辆从北迎宾大道拓宽改造指挥部临时设置的便道上通过。据统计，截至4月13日，整个项目累计完成18%，其中路基完成38%，桥梁完成23%，隧道完成15%，市政管网工程完成35%。

其中，北迎宾大道滨江路口拟建跨线桥，目前正在进行跨线桥左幅桥梁的打桩施工，共76根桩基，投入8台桩机进行施工，已完成22根桩基。

万虹路口拟建跨线桥，目前正进行右幅桥梁的打桩施工，总共90根桩基，目前投入10台钻机，已完成28根桩基。本月10日起，嘉琳广场至万虹路口处工地右侧路面进行围挡，右侧2个车道禁行，剩余6个车道正常通行，通行车道与禁行车道间设有隔离防护栏，提醒车辆按交通标志通行。

西福高速互通路段主线，部分路面正率先进行降坡三米的工程改造，部分路段已达到降坡深度。为利于该路面的全面降坡施工，该路段正在建一座辅道桥，该辅道桥的58根桩基已完成近半。

城东街口（华侨大学门口）的左侧道路已实施围挡，正进行下穿车行地道施工，往惠安方向车辆从路边的临时便道通行，现场设置了较完善的交通标志标线。记者在现场看到，此处交通状况良好，车辆通行井然有序，没有发生滞留现象。

火烧桥路段的跨线桥，右幅桥梁桩基已开始围挡施工，共有24根桩基，目前投入10台桩机施工，已完成1根。

记者了解到，2014年，该工程计划全年完成投资4亿元，力争在2015年1月底前实现主车道通车。施工期间，该路段（324线国道洛阳桥南—华侨大学—火烧桥）实行交通管制，每日7时至20时禁止大、中型客车及重、中型货车通行。