公交线路再次优化 石狮7路公交途经玉湖菜市场

公交部分线路再次优化，兼顾覆盖面与可达性等多方需求

7路公交途经玉湖菜市场 方便菜贩往来

东南网5月5日讯（石狮日报记者 康清辉）取缔三轮摩托和港田车后，蚶江往来玉湖菜市场的菜贩们最头疼的问题，就是如何解决每日必须的运输问题。为此，经交通部门及公交公司多番实地线路查看和论证后，5月起，7路公交正式改线，专门途经赛特医院站，“方便菜农们能在此拐进玉湖菜市场。”公交公司相关负责人介绍。

为了净化道路交通环境，去年10月中旬，蚶江镇政府、蚶江边防、派出所及交警中队专门召开会议，部署整治三轮摩托车工作。对继续驾驶三轮摩托、港田车非法载客的，将对车辆进行查扣和收缴。此举收到了较好的成效，与此同时衍生的一个问题是，平时有不少蚶江的群众，尤其是在当地耕种买卖的菜农菜贩们，习惯驾驶三轮摩托车辆往来石狮市区（主要是玉湖菜市场），进行各类果蔬的批发交易。三轮车严禁上路后，如何解决交通的不便成了个大问题。“平时走蚶江线的，主要是7路车，在去年8月线路优化前后，都没有走玉湖菜市场这个点。”相关负责人介绍，因为这个问题，当地群众通过多渠道向上反映，蚶江镇政府也同交通部门、公交公司方面几次磋商，希望能对线路在个别站点上予以改进，解决菜农们的运输不便问题。

“按当地一些群众的声音，是希望能走八七路，再顺道拐到长途车站。”交通部门负责人介绍，但去年我市公交线路进行优化后，目前途经八七路的公交线已经较为密集，再安排一路公交走这条线，不仅是资源的重复，而且容易加剧交通的拥挤，另一问题则是造成其他区域变成公交盲点，尤其是这两年新建及入住的小区较多，公交覆盖面和可达性欠缺的问题便会暴露出来。

因此，在实地线路勘察及多方论证后，交通部门最终批复，7路公交专门经过赛特医院站，方便蚶江一带的菜农们在此下车拐进玉湖菜市场。同时，也综合考虑当地很多群众习惯一路公交车直坐到长途车站的问题，将起始站延长到塔前长途汽车站。但为了不与5路、18路等车次在八七路形成过多的站点重叠，7路车虽达长途汽车站，但不走八七路，而是从仑后村出来后，走宋塘路，进子芳路，经赛特医院站后往客运中心站，将凤里中学、信义华府都照顾到，而后绕南洋路，走百旺超市到狮标，终点在长途汽车站。如此一来，“是可以多方面、较好地照顾到多方的出行需求”。该负责人坦言。