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大坪山隧道之困
2014-05-19 08:04:33 来源:泉州晚报 责任编辑:陈小妮    我来说两句
    大坪山隧道北侧设有一条非机动车及人行隧道,记者在几个车流高峰时经过,却发现隧道内的非机动车寥寥无几。与此同时,旁边的机动车隧道内,不时可见非机动车穿行车流中。

非机动车隧道口随意穿行添堵 (林劲峰 摄)

过街天桥冷清 电动车桥下横穿添堵

2011年年底,在丰泽街与坪山路交叉路口,一座“双Y”形的人行天桥投入使用。天桥主桥跨径49.5米,主桥面宽4.3米。目前,该桥仍是全市已建人行天桥中建筑面积最大、主跨度最大的天桥。

据了解,当初在大坪山隧道口建设人行天桥,目的是为了分散人流,使路口行车更为通畅。此举是否发挥了作用?记者在观察中发现,与桥下密密麻麻的车辆相比,这座过街天桥显得很冷清。一些受访市民表示,由于天桥坡度较大,非机动车若没有足够的动力很难爬上天桥,因此多数人选择驾车拐到坪山路、丰泽街机动车道上进行调头或逆行,很多行人也直接在桥下横穿马路。不时出现的非机动车和行人,让本就排起长队的车流不时停滞不前。

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