泉州市区问题路牌多 相关部门拟整治不规范路牌

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“街”“路”不分、自相矛盾，拼音不规范，有的破损严重，有的模糊不清，还有的被路边树枝遮挡……昨日，本报8版报道了市区不少路牌标识存在问题，给市民和外地游客造成不便。记者进一步调查发现，路牌的日常管理涉及多个部门和单位，标准和管理的不统一，导致路牌设置不规范。而在看到本报报道后，相关责任单位均表示将进行整改。

□记者 吴志明

调查 路牌管理 涉及多部门

据市公路局相关负责人林先生介绍，泉州市道路根据性质不同，分别由市政、公路等不同部门管理：国道、省道等由市公路局管养，但穿过市区的路段由市政部门管养，市区道路则属于市政管养。

据了解，交通标识牌的日常管理，涉及民政、交巡警、公路、规划、建设、市政、行政执法等多个部门。而交通标识的设置通常由施工单位负责，作为施工项目的一个环节来进行。国道、省道上的一些单位路牌由公路部门负责。市政道路的路牌设置则由规划、建设、公用事业等单位负责，谁是工程建设的主管单位，就由谁同步施工、同步设置。

市民政局区划地名科艾科长表示，民政局是路牌中“街路”标志的主管部门，同时市区路面上的灯箱式路牌上面的地名也是由他们负责。而中心市区道路上悬挂的交通标志牌，包括立在市区道路上的铁皮路牌或是带有交通诱导屏的路牌，则由交巡警部门负责设置。

部门 查清原因 及时整改

艾科长表示，路面上的灯箱式路牌要经过招投标，再由中标单位制作。如果不规范或出现错别字，他们将责令制作方整改。对于本报报道的“宝洲街”和“宝洲路”自相矛盾的事情，艾科长表示，按照中心市区道路命名标准，南北走向叫“路”，东西走向称“街”，那么规范叫法应该是宝洲街，他们将通知制作方进行整改。

对于究竟是“丰田路”还是“丰田街”，市交巡警支队相关负责人表示，按照相关规定，他们的指示路牌标示的“丰田路”没有错，错的是灯箱路牌标示。艾科长表示，他们将实地进行调查。而对于市民迷惑不解的两条兰台路，艾科长表示该条道路比较特殊，呈丁字型，是市区唯一一条丁字型两条路叫一个名字的道路。

那么，南安究竟是“NAN AN”还是“Nan'an”？艾科长表示这两种叫法都是错误的，正确的应该是“NANAN SHI”。他介绍，国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会发布的GB17733－2008《地名 标志》从2008年8月1日起施行，其中对路牌的大小、样式、颜色、文字内容等使用都有详细的要求，在文字要求中有这样的规定：地名标志上部为汉字，下部为对应的汉语拼音，汉语拼音拼写方法按照《中国地名汉语拼音字母拼写规则》的规定执行，拼音应该都是大写，专名与通名分写。

泉州晋江大桥目前由市公路局代养。对于大桥上几块路牌破损严重的情况，该局相关负责人林先生表示，这是因为之前南安方向还未通车时用黑胶布贴着，通车后撕下造成了目前这种状况，对此他们将进行整改。

市园林管理局陈副局长表示，市区主干道的绿化树修剪大部分都由他们负责，他们日常都有进行修剪。对于本报反映的树枝遮挡路牌现象，近日他们将组织人员进行修剪。

建议 统一管理 长期维护

市民王先生表示，路牌设置和管理涉及多个部门，参照的标准不一，彼此间缺乏协调，因此出现设置不规范、不统一的问题。如果设置统一的标准，大家按标准设置，应该不会出现混乱。

市民李先生则认为，多个部门共同管理，相互间职能出现交叉，容易出现一些管理盲区、监督死角。除了设置统一的标准，最好能够统一由一个部门牵头进行管理，才能更好地规范。

市民萧先生认为，交通标识牌不是设了就好，而是要建立长效机制，进行长期维护和管理。要与时俱进，随着城市道路的变迁该更换就更换，该修改就修改。