以奖促管见成效 石狮表彰全年无交通违法车辆

2014年石狮市第二届无违法车辆一等奖获得者

多措并举 提升石狮交通质量

除了“以奖促管”外，石狮交管大队还出台了其余四大交通惠民举措，扮靓“路通人和”服务品牌。

据石狮市公安局副局长邹毅斌介绍，以前在石狮，一起简易的交通事故现场处置往往都要花很多时间，有时还要报请指挥中心调交警支援，引起现场拥堵，有时来回要半个月。道路交通事故快速处理服务中心成立后，提供了事故快速认定、保险勘查、定损、损害调解和理赔24小时办结的“一站式”便民服务。如今，发生一起简易交通事故，车主只要在现场拍张照片带到快处中心，几分钟内全搞定。

此外，为了破解交通事故处理 “案虽结、事难了”的困局，经多方探索，石狮市公安局主动协调人民法院、司法局、保险公司等相关单位，成立了石狮市道路交通事故和谐调处中心。今年来，该中心共受理交通事故损害赔偿调解案件133起，成功调解结案125起，调解成功率达94%，涉及损害赔偿金额近2100万元。

“一路绿灯”是广大驾驶员开车路上最希望看到的，为了提升通行能力，在经过充分的分析论证后，交管大队相继推出了福辉路和子芳路两条“绿波带”。所谓“绿波带”是指通过计算机和通讯技术将路口信号灯进行联网控制，进行调整优化产生的连续绿灯。司机只要在绿波带控制区域匀速行驶，就会跟上绿波带的控制节奏。 如原本全长3.7公里的福辉路驱车走完全程大约需要15分钟时间，但该条道路启用“绿波带”后，驱车通行时间只需8分钟左右，大大提升了道路通行效率，解决了拥堵问题。

以往，一个大型商住小区建成交房了，老百姓遇到堵车、停车难等问题时，习惯抱怨交通管理部门，认为是管理无方才导致交通拥堵，但实际上，由于规划不合理因素，管理者往往也是有心无力。为了扭转被动局面，石狮交管大队出台了交通影响评价制度，要求凡是建筑面积大于10万平方米的住宅、商业、服务、办公类项目，重要公共管理与公共服务设施类项目以及重要交通类项目，都必须在建设项目方案设计阶段前由项目单位同步委托组织编制“交通影响评价报告”，并邀请交管大队评审方案。

石狮市委常委、政法委书记李伯群则表示，石狮城市交通质量提升三年计划作为石狮市委市政府的“一号工程”，分为“走廊构建”、“短接组网”、“改造提效”、“科学统筹”“停车协调”、“文明出行”等“十大工程”共同实施、协调并进，至今已实施投资类项目79项、非投资类项目85项，截止目前，累计完成投资近31亿元。在完成三年计划后，将建立更完善的长效机制，保证交通质量的持续提升。