泉州建成大中型桥梁2500多座 创造多项纪录

正在建设中泉州湾跨海大桥 （张九强 摄）

相关链接

泉州大桥：晋江上第一座现代大桥

泉州大桥位于鲤城区南端，由晋江北岸泉州内港第四码头横跨晋江南岸。这是泉州自新中国成立以来，横跨晋江下游市区第一座工程巨大、气势恢宏的大桥，于1980年11月28日在顺济桥下游400多米处破土动工，用时3年10个月，1984年国庆节前夕建成通车。

泉州大桥总长3431米（主桥848.53米，引桥2582.47米），总宽16米（主车道12米，两侧人行道各2米），是一座由22孔、23座墩台、157根灌柱组成的飞架晋江之上的钢筋混凝土拱桥。大桥两侧栏杆上有花岗岩雕狮子326只和石雕白莲花328朵；大桥两端各有2座六角凉亭。

刺桐大桥：全国首座采用BOT方式建设

泉州刺桐大桥是福建省政府重点建设项目和泉州市委、市政府为民办实事的重点项目之一，采用国际通行的BOT（建设—经营—移交）方式进行建设。大桥长1530米，宽27米，接线公路2285米，匝道2400米，其中北引桥620米，南引桥600米，设计日通车量为2.5万辆次。

后渚大桥：泉州路桥中首座跨海域大桥

后渚大桥横跨洛阳江，连接丰泽区东海街道与泉州台商投资区洛阳镇，西连省道305线，东接洛秀组团东西主干道。大桥及其连接线全长4.343公里，其中主桥长2096.5米，宽25.5米，为五跨预应力混凝土连续刚构桥。

后渚大桥是泉州路桥建设中首座跨海域大桥，在当时创下了泉州市单座桥梁单跨最长、全长最长、施工难度最大、资产投入最多的纪录。