南安首家校车公司成立 首批40辆“国标”校车投用

40辆“国标”校车将于新学年开学时陆续投入运行

早报讯（早报记者 陈祥木 文\图）今日，经过一段时间的紧张筹备，南安市首家校车公司正式成立，首批40辆“国标”校车将投入使用，负责接送辖区水头、官桥、石井三四十家小学、幼儿园的孩子上下学，从根本上保证孩子们的出行安全。

“黑校车”存在安全隐患

由于种种原因，与全国各地一样，目前泉州市仍然无法全面实行“就近入学”、“就近入园”。因此，全市各地相当一部分农村中小学校、幼儿园除了一小部分实行寄宿制度外，更多是因条件、经费等原因，不得不让孩子们每日奔波数趟，来往于学校与家里之间。其中条件稍好或路途较远的学校、幼儿园，或自行购买普通民用车辆、或雇佣社会车辆接送孩子们上下学，被称为“黑校车”。由于这些“黑校车”及其驾驶员自身存在着管理不规范、无校车驾驶资质等种种问题，从而存在各种严重的安全隐患。

根据国务院颁布的《校车安全管理条例》及省政府相关规定，从2016年开始，全省各地所有中小学生、幼儿园需要使用车辆接送孩子上下学的，均必须使用符合国家强制性标准的“国标”专用校车。

泉州首家最大规模校车公司

2012年8月18日，经泉州、洛江两级教育、交通、公安等部门的层层严格审批及大力支持，泉州首家规模最大的校车公司——泉州市洛江区交通运输有限公司成立，经营范围为校车租赁与管理。经严格审查，首批共聘请取得校车驾驶资质的驾驶员近百名，拥有“国标”校车近80辆，总座位1600多位，承担洛江、惠安等地30多所中小学、幼儿园孩子的上下学接送工作。

该公司成立伊始，除了严格遵守《校车安全管理条例》等相关法规后，还制定了一整套完善的统一管理制度，予以严格执行，其中包括：统一调度；定期组织驾驶员、护送人员安全知识学习、教育、培训；车辆每日早晚各检测一次、定期保养等等。同时，与各校、园签订校车安全营运协议，层层签订责任书，把所有安全管理责任落实到人。

正因为有如此严格的安全生产管理措施，截至今年下学期结束，公司成立以来所有驾驶员、安全员均未出现违法违规问题，从而创造出两年来共安全行驶205万公里，安全接送孩子80万人次的优良记录。