记者暗访

飙车大多系改装后大功率摩托车（重机车），高峰时达二三十辆

景区管委会

飙车存在极大交通安全隐患，并已上报辖区派出所，拟联合多部门开展专项整治

两辆豪华摩托车和两辆豪华轿车一同飙车

弯多路窄视线不佳 夜间行车提心吊胆

为了测算上山路程的长度，体验山道行驶的危险性，前晚11时左右，记者特地开车，按照齐云路限速要求，从铁路桥入口处上山。

由于弯道多，而且很多路段一边靠山，一边临崖，泉州交警部门对该路段采取限速措施，最高限速30公里/小时，全路段测速。

道路两侧林木茂密，车子开在柏油路面上，还算平坦。开到3公里处，一个180度的急弯道，当地人称之为“回头弯”。尽管该路段设有观望镜，但对不熟悉路况的司机，绝对是个考验，“无论是上山还是下山的车辆，到了这里都必须减速、鸣笛，否则很容易出事”。

在下山的几处弯道也临崖，虽然设置防护栏，但由于弯道很大，不容易直接观察到交会的车辆，车子下山时在弯道处，也要小心慢行，注意观看路边的反光镜。

从山下到山上，记者留心统计一下，齐云路全线存在弯道多达十几处，“白天还好，到了晚上，如果时速超过40公里就很危险”。