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泉州湾跨海大桥 陆域水域全线贯通
泉州湾跨海大桥南岸陆地区(即石狮段)引桥最后一块桥梁吊装完成,天崭变通途。
昨天下午,随着泉州湾跨海大桥南岸陆地区(即石狮段)引桥最后一块桥梁吊装完成,泉州湾跨海大桥主桥和引桥12.45公里上部结构全部完成,大桥实现陆域和水域全线贯通。按照工期,大桥主体工程将于年底前建成,明年上半年可实现全线通车,届时8分钟就能横跨泉州湾。
施工现场
主桥和引桥12.45公里
上部结构全部完成
昨天下午,泉州湾跨海大桥A1合同段施工现场热闹非凡,每个大桥建设者脸上都洋溢着笑容,因为只要这一块30米小箱梁吊装完成,泉州湾跨海大桥主桥和引桥12.45公里上部结构将全部完成。“真是太高兴了,这是项目部的一件大喜事。”在场的施工人员激动地说。泉州湾跨海大桥A1合同段施工范围包括南岸陆地区引桥,南岸浅水区引桥(六车道),南岸浅水区引桥(八车道)上部结构。施工长度5.913公里。
“这最后一块的施工真的很不容易。”泉州湾跨海大桥A1合同标段现场负责人张副经理说,这一标段是陆地与大海的连接处,地质环境复杂,桩基施工成孔难度大,施工单位通过增加机器设备、增加施工作业人员、采取设定工期目标奖等措施,工序如期推进,目前只剩湿接缝、外侧防撞栏及路面沥青等工序,预计10月20日前可完成A1合同段的全部工序。
工程进度
已累计投资57.5亿元
完成项目概算83.06%
作为省、市两级重点项目,泉州湾跨海大桥是泉州环城高速公路最后一环,起于晋江新塘街道南塘村,接环城二期晋石高速公路,于石狮蚶江跨越泉州湾,经泉州台商投资区秀涂村,止于惠安塔埔,接环城一期南惠高速公路。项目路线全长26.7公里,其中跨海大桥长12.45公里,北岸连接线长14.25公里,是我省目前在建最长的桥梁。建成后将使我市环城高速公路“成环”,加快泉州湾980平方公里经济圈闭合和形成,推动泉州从滨江城市迈向海湾城市,令江海变通途,为泉州湾画上一道亮丽的风景线。
泉州湾跨海大桥2012年1月10日正式开工建设,截至今年9月24日,已累计完成投资57.5亿元,占项目概算69.23亿元的83.06%;今年完成投资13.97亿元,占投资计划15亿元的93.1%。桥梁基础和桥梁下部结构已全部完成;路基土石方完成97.6%;桥梁上部结构完成98.8%,其中跨海大桥12.45公里上部结构全部完成;路面、交通安全及绿化景观工程完成51.7%;房建工程完成25.5%;机电工程按计划有序推进。
来源:东南早报
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