晋江穿行城市间,委员建议景观整治规划要注重人文风俗需求(资料图)
东南网10月31日讯(海峡都市报闽南版记者 陈丽娟 谢向明)“晋江、洛阳江两岸景观整治工程,不要留下遗憾,要打造会呼吸的河道和堤岸。”昨天下午,泉州市政府、市政协专题协商座谈会上,泉州市委副书记、市长郑新聪说道。
当天下午,针对规划部门提出的《晋江、洛阳江景观整治规划方案》,13名政协委员纷纷提出各自的见解和建议,注重生态保护、公园统筹管理、立面整治、桥梁提升、夜景工程等是委员们共同的呼声。
针对上述建议,郑新聪一一仔细记录下来。他表示,此前,两江的保护、建设、治理提升都有过教训,这样的一个系统工程,需要听取多方建议。“这也是为何建立政协事前协商制度的重要原因,在这样的制度下,政府把即将要发布的一些关系民生的重要事项,事先和政协协商,利用政协贴近民生的优势,提高决策的实际可操作性”。
郑新聪赞许:“这些都是非常接地气的意见,规划部门要原原本本、全面吸收,再做论证、研究,最后提交市政府决策”。
【关键词】生态
江与城不要互相压迫
生态保护,是昨天会场上听得最多的一个词,13个政协委员几乎都提到这个词。
政协委员刘向晖说,看了规划,最大的感觉是两江同质化的东西比较多,都是建游乐场、公园,没有功能区分。听到这里,郑新聪插话,“确实就方案看来,两江规划和‘双胞胎’一样”。
刘向晖进一步分析,洛阳江生态承载能力比较差,水量小,又有水源保护区、湿地保护区等限制,建议应更注重生态,偏古典化发展。而晋江则可以偏重现代、产业的布设。
刘向晖还注意到,规划方案中提及,洛阳江旁拟建休闲农业园,里面有垂钓功能。在他看来,这又是弱化生态的一大体现,是不是要设垂钓等商业功能,要进一步论证。
委员洪南福则表示,不要就城建城、就江说江,要充分考虑山水与城市的关系,江、山、城,不要互相压迫。具体而言,即不要全部建现代化的高楼,压迫公共空间。两江中心区域的绿线要划定,进一步保护。与此同时,目前,两江水面环境差,要持续开展两江的清淤。
泉州市政协主席杨俊峰也认为,洛阳江的保护应更侧重于生态保护。
【关键词】生活
注重人文风俗需求
政协委员张澍楠认为,两江流域沿岸居民很多,特别是晋江还穿行于城市当中,规划要全面考虑与居民生活的互动、互融,增加人文风俗、生活需求等内容。
这一说法得到泉州市副市长周真平的认可。她表示,目前,泉州18个“海上丝绸之路”申报考察点,有一半在两江两岸范围内,但在规划方案中,这些人文、历史景观并没有有效地提升,希望未来要注重与周边环境的协调保护。
政协委员黄金钟建议,两江是泉州的母亲河,可在出海口附近区域,规划“海上丝绸之路”遗迹公园,整合遗迹史料,再现刺桐港的辉煌。
至于要不要设夜景工程,也成了讨论的焦点。政协委员吴梅青说,洛阳江最重要的资源是湿地,一旦设夜景工程,会不会对候鸟造成人工干扰,夜景工程该如何布设,都需要好好规划。
【关键词】公园
滨江北路沿线公园将统一管理
昨天会上,政协委员林丽华说,目前,江滨路两侧共建成8个公园,但都各自为政,缺乏相应的主题,这应该成为规划的重点之一。政府要统筹管理,对现状问题分步整改。
就此,记者获悉,今后,滨江北路沿线公园及景观设施将统一管养。泉州市市政公用事业管理局曾摸底,这些公园内,已建设的设施、绿化景观也存在遭人为破坏、有的基本无基础设施等问题,该局建议按照市政府“成熟一段移交一段”的要求,由区级组织改造完善,竣工后即时移交。这一建议,已获得市政府同意。
【关键词】
标志性建筑
不一定建高楼
两江要打造旅游产业,似乎还缺少了什么。不少与会人员提出,两岸应建设标志性建筑并整治立面。杨俊峰指出,标志性建筑并不一定是要建高楼,像公式埔段至东海段,渔人码头就还不错。
而两岸的跨江桥梁也成了一大焦点。现状,桥梁景观性较差,无法承载两岸原有的生态资源,部分桥梁与道路还未能有效对接,形成新的堵点,如田安大桥。
对委员们的建议,郑新聪说,这些建议都是接地气的意见,规划部门要原原本本、充分吸收。郑新聪要求,接下来,重新论证的规划方案要做到“四结合”:要多部门联动结合,理顺机制,共同规划建设;市本级与沿线县市区要结合,两江南、北、左、右侧要结合,协调建设;要和本地结合,融入本地的风俗人情。 |