这些路段易浓雾 驾车莫用远光灯
本报讯(记者 李凯龙 通讯员 邱文峰 黄颖)深秋和冬季团雾多发,容易造成交通事故。昨日,泉州市交巡警支队和泉州高速交警支队通报了较易出现团雾的路段,提醒司机谨慎慢行,尽量避开傍晚至凌晨这个雾气多发的时段。
据介绍,泉州境内有六条高速公路,其中团雾易出现在山区及沿海,如泉三高速下洋路段每年会出现近110次团雾情况,而位于沿海的晋石高速,全程更易出现团雾情况。
由于一般驾驶员对于团雾认知较少,也缺乏处置经验,所以一旦遇到团雾容易慌张,在高速上更容易造成重大交通事故。在此,民警提醒驾驶应做到以下几点。
【不要慌张】驾驶过程中看到前方有雾或者已经进入团雾,千万要保持冷静,握好方向盘。
【能避则避】行驶在高速公路上,如果发现前方有团雾或大雾,在距离和车道满足变道条件、确保安全的前提下,减速驶入最右侧车道,就近选择出口缓慢驶出高速或进入附近服务区暂避。
【“慢”字当头】车辆一旦进入团雾或大雾区域,应立即减速,严格遵守交通规则限速行驶。当能见度小于500米大于200米时,时速不得超过80公里;能见度小于200米大于100米时,时速不得超过60公里;能见度小于100米大于50米时,时速不得超过40公里。与同车道行驶的车辆必须保持在150米以上的间距。
【禁用远光灯】行车遇大雾,要开启大灯、雾灯、示廓灯,必要时还要开启危险报警闪光灯。不要使用远光灯,因为远光灯是大面积照射,很容易在雾里造成散射,在驾驶员眼前形成散射光团,使其眼前一片雪白,非常危险。
【忌盲目超车】由于雾天视线严重受阻,行车过程中切勿随意变更车道、超车。
【忌就地停车】进入能见度很低的团雾区域时,切记不要就地停车,这样最容易引发连续追尾事故。如果不能驶离高速公路,应选择紧急停车带或路肩停车,停车之后需立刻打开双闪,以提示后方车辆注意。放置警示标志时,应该比平时更远一些。另外,车内人员也应立即撤离到路边安全的地方,并及时报警。
【忌疲劳驾驶】在团雾中驾驶容易疲劳,情况严重时,应寻找最近的服务区休息。
【出了雾区,别急着赶路】出了团雾后,不要立刻加速超车赶路,因为下一个雾团很可能就在你变道、超车时出现。应该慢行变道,观察前方后再加速。
(惠婉 凯龙 绘)
资 料
“团雾”本质上也是雾,是受局部地区微气候环境的影响,在大雾中数十米到上百米的局部范围内,出现的雾气更“浓”、能见度更低的雾。团雾外视线良好,团雾内一片朦胧。从季节看,深秋和冬季团雾多发;从时段看,一般出现在昼夜温差较大、无风的夜间,尤其是清晨易出现团雾;从路段看,比较空旷的高速公路路段更容易出现团雾。团雾具有突发性、局地性、尺度小、浓度大等特征,准确预报难度大。 (凯龙)
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