喷涂石浆 修复破损检查井
市政部门引进国外先进检查井修复工艺，泉州是国内首个运用该技术的城市
专家现场把脉
地下雨污检查井破裂或塌陷，容易引起路面悬空，存在极大的安全隐患。市政部门请来国外专家，“把脉”地下泉州，防患于未然。前天，来自美国、新加坡的专家，在泉州市市政工程管理处开了一场特殊的研讨会，并到泉秀街现场演示一项全新的检查井井壁破损修复工艺——石浆喷涂技术。泉州是国内首个运用此项技术进行市政道路检查井修复的城市。
□早报记者 林福龙 文\图
安全隐患
路面塌陷事故频发
井壁破损是主原因
近年来，市区刺桐路、宝洲街、滨海街、府东路等多次出现道路塌陷现象，今年6月刺桐路南段塌陷最为严重，引起市政府及市政部门的高度重视。11月27日下午，泉州晋江大桥往晋江方向灯控路口道路也发生严重塌陷事故，一辆小车跌入深坑。
市政部门今年7月开始针对中心市区道路塌陷问题，进行隐患排查，发现造成道路塌陷原因主要有检查井破损冲刷、管道漏水爆管、管道病害、路基下面原有地质情况较差、非开挖方式进行管道铺设、道路开挖后未按标准恢复路面结构等，其中井壁破损是主因。
有何创新？
施工周期缩短一半
原料环保操作简单
由市政部门管养的道路中，有多条道路雨水检查井井壁破损严重，还存在井壁未粉刷等现象，雨水会通过井壁渗入路基，造成路面塌陷。
为此，泉州市市政工程管理处特地请来香港专业探测公司，专题研究制订市政道路雨水井井壁破损修复技术方案，并以市区泉秀街为实验路段，挑选8个检查井，进行井壁喷涂修复试验。
“工期至少缩短一半，施工完好8小时后即可通水使用。”来自新加坡的专家介绍，这项石浆喷涂技术，已是第三代产物，在国外不少大城市已使用多年，所用原材料中有一半来自于工业废料循环再利用，在强度、硬度以及耐腐蚀性等方面，明显优于其他材料，“除了修复不受管型限制外，操作起来也十分简单，一般泥水工人稍加培训，即可胜任此项工作。”
有何计划？
防患于未然
市区主干道将推广
“采用这种工艺，主要是想防患于未然，否则等事故发生后再来处置已经晚了。”市政工程管理处主任张晓阳说，目前中心市区由市政部门管养的雨水检查井有1万多个，加上排水部门负责的，总量超过2万个。
这些检查井由于施工方式不一，加上使用时间长、地质层变化等原因，出现各种安全问题，“位于老城区主次干道上的检查井，老化、破损尤其严重。”张晓阳说，此次请来国外专家，以泉秀东街为试验路段，如果效果不错，将考虑在中心市区一些主干道推广这项技术，争取列入明年城建项目，像打锡街、宝洲街等路段，应该会作为首批施工的道路。
如何修复？
现场演示带水施工
石浆保护膜强度更高
前天上午10时许，经过一番电脑演示，市政、排水等部门工作人员随同国外专家，来到市区泉秀东街黎明大学路段，观看石浆喷涂技术现场施工。
“从查看检查井井壁情况，到高压冲洗，再到现场拌料、喷涂，几个步骤都很简单，效果立竿见影。”在几名国外专家的指导下，工人们熟练地打开路中间雨水检查井，用高压水枪对井口和井壁进行清洗，另一些工人开动搅拌机，往机器里倒粉末，经过搅拌，再通过一段软管输送，就可以进行喷涂了。
在高压喷头的作用下，石浆均匀地喷涂在检查井井壁上，形成一层保护膜，一段时间后，这层保护膜的强度，比之前吵浆层还要高好几倍。
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