观 点 市政协委员、文管所相关负责人孙亚宏: 红树林生长,不该影响古桥 市政协委员、文管所相关负责人孙亚宏介绍,洛阳桥是中国第一座跨海梁式大石桥,首创“筏形基础”、“种蛎固基”和“浮运架梁”等先进建桥技术,古桥周边淤泥不断淤积,按照这个趋势发展,洛阳桥将可能从水上桥演化为陆上桥,“洛阳桥出名,首先就因它是跨海大桥,没有水,谈什么跨海?桥墩被树遮挡住,又怎么看出‘筏形基础’和‘种蛎固基’这些技术?”因此,不清理洛阳桥周边红树,恢复洛阳桥周边旧有生态,不仅影响景观,还对洛阳桥历史文化研究带来严重的负面影响。 此外,孙亚宏还提供了一份调研报告。去年9月份,泉州市政协曾组织政协委员考察泉州海上丝路世遗申报点,组织多场专家学者进行专题座谈会,形成一份以“加大‘海上丝路’史迹保护申报‘世遗’力度的建议”为题的调研报告,在这份报告中提及洛阳桥、灵山圣墓、真武庙等在保护中存在的一些问题,其中,在洛阳桥文物保护范围中,报告指出,“大量人工种植红树林,加剧了泥沙淤积,假以时日,生态环境或将不复存在,势将危急到洛江桥在中国桥梁史上的历史地位。” “需要保护红树林,但更应注重考虑洛阳桥的生存环境,勿让红树林的生长影响千年古桥的桥基,保护红树林跟保护洛阳桥,孰轻孰重,应一目了然。” 市河口湿地自然保护区管理处纪主任: 红树是否影响桥体,需要权威科学论证 红树林的生长是否会影响洛阳桥的景观,甚至会威胁桥体的安全。在此前的采访中,河口湿地自然保护局管理处纪主任介绍,红树林有“海上森林”、“海岸卫士”的美称,是热带、亚热带海岸滩涂特有的植物群落,是重要的湿地资源,具有维护生物多样性、防风护岸、降解污染物、净化水质等功能。他表示,文管部门所提及,洛阳桥周边淤泥越积越多,是多种因素造成的,不能够将该问题完全推到红树林上,而红树林的根系会对桥体造成破坏,这一观点仍需权威科学论证来支持。 对文管部门的观点,洛江森林公安方面并没有持明显的反对意见,但他们也认为,既然对方说会造成负面影响,就应请权威专家进行论证得出结论,形成报告后递交上级部门,再根据指示进行处理。 |
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