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春运2月4日启幕 泉州预计道路旅客运输量754.6万人次

2015-01-21 07:48:59  来源:泉州晚报  责任编辑:陈小妮   我来说两句
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2月4日,为期40天春运启幕

来自市交通委的消息,2015年春运从2月4日开始,至3月15日结束,共计40天。交通部门预计,整个春运期间,泉州市道路旅客运输量将达到754.6万人次,并呈现节前平缓、节后集中等八大特点。春运期间,市交通委还将实施24小时值班,实行领导挂钩制度,并开通春运服务质量投诉电话:22599110。

□本报记者 孙灿芬 通讯员 庄爱萍

客流预测

200万来泉务工人员 返乡过年

根据市交通委预测,2015年春运期间,泉州市道路旅客运输量将达到754.6万人次,比去年同期有所减少。减少的主要原因为高铁动车和飞机出行等其他方式的分流。

调查显示,在所有客流量中,来泉务工人员约200万,其中外省籍务工人员主要来自广西、四川、江西、湖南、湖北、贵州、安徽、重庆等地,本省外地民工主要来自龙岩、三明、宁德等地。

为确保春运工作顺利推进,市交通委已成立春运工作领导小组,最大限度调集道路、水路和城市公交运输力量。统计表明,2015年春运,全市实际可投入车辆总数3881辆,总座位约12.7万座,市内交通方面,可投入出租汽车3350辆,公交车2025辆。

特点研判

五股客流 八大特点

为更加科学有序推进春运工作,交通运输部门还对今年春运特点进行研判分析:2015年春运客流仍然主要由基本流、学生流、务工流、旅游流、探亲流等五股客流组成,道路旅客运输客流变化和影响因素主要呈现八大特点。

●节前节后客流疏密不同。今年春节较晚,比2014年推迟了20天,所以普遍在本月底、下月初放假返程的学生流,与其他客流基本错开,预计春运节前客流相对平缓,节后客流比较集中。

●动车站和机场集疏运客流增加。随着高铁路线运力、机场航班航线的增加,更多旅客的出行将选择铁路和航空方式,一些长途客流将有所减少,但动车站、机场等场所的短途客流将会大幅增加,集疏运任务将更为繁重。

●往江西赣州道路客流将增加。去年12月,泉州东站始发至江西赣州的普快列车调整为赣州至漳州,泉州东站的客运列车停运,赣州至泉州的沿线部分客流将由道路客运承担。

●高速免费分流客流。今年春节期间,全国继续实施重大节假日免收小型客车通行费,私家车出行量将大幅度增加,会分流部分客流。

●客运大巴凌晨停运或影响周转。按照我省规定,7座以上客运车辆(含旅游客车)凌晨2时至5时停止运行,这一制度在春运期间可能对客车运行周转产生一定影响。

●道路客运与海上客运的接驳疏运需加强保障。春运期间,两岸旅游、商务、探亲的同胞部分将选择南安石井至金门的海上客运,这对做好道路客运与海上客运的接驳疏运提出更高的要求。

●春节期间物质需求量将增加。做好生产生活物资和节日物资的运输保障工作十分重要。

●运输安全形势仍然严峻。春运期间可能出现寒潮、大风、大雾、冰冻雨雪等恶劣天气,在极端灾害天气条件下,易诱发道路运输安全事故。

安全第一 预防为主

运输安全隐患大排查启动

本报讯(记者 孙灿芬)为确保春运安全,坚决遏制重特大事故发生,泉州市即日起至春运前全面开启交通运输安全隐患大排查,从车船、场站、道路、桥梁、隧道等硬件入手,努力做好预防,消除隐患。

重点1:车船、场站

不达标运输工具严禁投入春运

全面排查投入春运的车、船的技术状况以及车站等重要场地,排查各类安全隐患,制定落实整改措施,确保不留隐患死角;要始终保证运输设备以及消防、救生等设施处于良好的技术状态,安全技术条件达不到要求的运输工具和设施严禁投入春运。

重点2:道路、桥梁、隧道

及时修复 危险路段设明显标志标牌

通过加强公路危险路段、事故多发路段隐患整治工作,强化对公路建设施工现场的监管,确保国道、省道和其他重要路段、桥梁、隧道的安全畅通。

春运前,对公路、桥梁、路标做一次全面检查,及时修复损坏的公路、桥梁、路标等安全设施,危险路段与施工路段要设立醒目的标志、标牌;对目前仍在施工的路段能在春运前完成的要抓紧完成,来不及完成的应采取有效措施,以确保春运车辆的安全畅通。

市区桥梁 陆续“体检”

金山桥等一批桥梁消除病害

本报讯 (记者 朱娟娟)桥梁是公路交通系统中的重要组成部分,泉州市区范围内共有100多座大小桥梁,它们的“健康状况”关系着市民的出行安全。连日来,市市政工程管理处对全市桥梁进行检查和维修养护,已完成17座桥梁的病害处治和伸缩缝改造,杜绝行车事故的发生。

市市政工程管理处相关负责人介绍,裂缝是钢筋混凝土桥梁中最常见的病害之一,裂缝不仅危及桥梁的安全运行,也会引起其他病害的发生与发展,对桥梁的耐久性产生很大危害。此外,市区桥梁还存在栏杆破损、桥墩挡墙掏空、桥体钢筋裸露等问题。目前,泉州市已对市区金山桥,新华北路北低渠桥,北门街普明桥,水漈一桥、二桥等9座桥梁结构进行病害处治。

与此同时,泉州市还对云鹿路东干渠桥、江滨北路浦西通道桥等8座桥梁进行伸缩缝无缝化处理。据了解,桥梁伸缩缝是满足桥面变形要求的重要部件,伸缩装置一旦被破坏,将严重影响行车的速度、舒适性与安全,甚至造成行车安全事故。此次维护主要排除几座桥梁伸缩缝内的槽钢断裂、破损、沉降等问题,保障车辆平稳安全行驶。

接下来,泉州市还将为市区桥梁设置桥名牌和限载牌等标识,目前正在进行项目调查、统计及摸底工作。

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