调查 用伪造的路线牌 渣土车违规上路三个月 事故发生后,渣土车司机田某某被控制。经惠安交警部门认定,他应负事故的全部责任。 随着调查的深入,惠安相关部门发现,这辆渣土车已经失去监管三个月了。 原来,该渣土车的车主是蒋某某,他把车挂靠在庄某某的车队。2013年四五月份,他和庄某某一起到渣土办办理该渣土车的渣土运输手续,并取得了渣土办发放的运输路线牌,有效期是当年4月1日至7月1日。 眼看路线牌的有效期快到了,当年6月中旬,庄某某又拿一张有效期是6月18日至9月18日的路线牌给他使用。实际上这块路线牌是伪造的,根本不是渣土办发放的。按照相关规定,旧的路线牌到期后不仅要收回,且车队一方要到渣土办重新办理新的路线牌,否则不能上路。但是该渣土车使用伪造的路线牌运营三个月,并多次违章,且没有一天是在规定的路线牌内行驶。 调查的结果是黄某某被查了,按照职责分工,黄某某主要协助跟踪运输路线牌监督等工作,但他履职不到位,导致该渣土车失去监管三个月。 一审 曾两次通知重新办牌 罪行轻微免坐牢 黄某某被惠安检方指控犯玩忽职守罪,庭审中他表示认罪。 法院认为,黄某某系其工作单位非在编人员,工作权限小,且事故车辆路线牌过期后,他曾两次通知车队负责人重新办理路线牌,履行了部分职责,因此可以认定黄某某的犯罪情节轻微。据此日前法院一审判他犯玩忽职守罪,免予刑事处罚。 据悉,此前肇事司机田某某因交通肇事罪,被判处有期徒刑三年、缓刑四年。 |
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