从友好港口到城市联盟 “结对子”实现中外互利共赢 在融入国家“一带一路”战略中,福建省大胆探索,除了文化交流、经济合作之外,福建省将推进港口甚至城市走出国门“结对子”,和沿线国家及地区展开全方位友好协作。 在泉州石狮石湖半岛,始建于北宋的六胜塔依然伫立。作为昔日泉州港商船往来的航标,她见证了“涨海声中万国商”的盛景。 “泉州港历史上很辉煌,但在明朝海禁之后发展停滞。”泉州港口协会理事长刘健民说,立足于国家“一带一路”战略,泉州港又迎来千载难逢的发展机遇,希望重振古港雄风。 目前,泉州港已与沙特阿拉伯达曼港初步达成“友好港口”意向,这将直接加强泉州与该国家和地区的经贸往来,发挥各自区位优势,在开辟航线、信息交换、人员交流、货源互通、物流服务等领域进行全面深化合作。 在东方,泉州港还在筹划与柬埔寨西哈努克港、巴基斯坦瓜达尔港等港口的合作计划。比“友好港口”更进一步的是,福建省同时在批量推动国际友好城市,甚至建立“海丝”城市联盟。 2014年6月,阿拉伯12个国家19个城市和企业代表来泉州参加了首届“中国-阿拉伯城市论坛”。会上各方共同成立了“21世纪海上丝绸之路城市联盟”,中阿5对城市签立建立友好城市意向书。 福建省外事办副主任王开明表示,国际友好城市是地方开展官方和民间交流交往、广交朋友深化合作的有效途径。在未来两三年里,福建将借助更多的平台,推动建立20对友好城市。 “福建将抓住国家‘一带一路’战略机遇,全力打造21世纪海上丝绸之路核心区,突出基础设施互联互通、经贸合作和人文交流,鼓励有条件企业加快‘走出去’,将力争突破形成一批带动力强的合作项目。”福建省省长苏树林说。 此时,全方位的“海丝”规划蓝图正在福建大幅展开。(参与采写记者:刘姝君) |
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