海丝泉州先行 泉州作为：扬帆启航正当时

建议提案摘录

让专业码头 布局更加合理

建议：《关于泉州打造21世纪海上丝绸之路先行区，做实泉州港口事业的建议》

建议领衔人：泉州太平洋集装箱码头有限公司总经理刘湖南

泉州市有大小码头87个之多，实现港口货物吞吐量1亿多吨，现实情况是码头规模偏小，且经营主体多半是民营企业，各企业的愿景和所担当的社会责任也不尽相同，存在内部激烈竞争格局。建议有关部门站在更高起点，审视现有码头状况，加以引导转型，使各专业码头布局更加合理，作业效率更高。同时，借鉴其他大港城市的经验，整合资源，力避内部激烈竞争。

培养新生力量 保护水下文化遗产

提案：《推动泉州水下考古，助力“海丝”先行区建设的建议》

提案人：农工党泉州市委

我市丰富的水下文化遗存是确立泉州作为“海上丝绸之路”起点在国际、国内水下考古地位的重要物证。建议整合我市现有的考古队、国家级潜水员、海洋科研力量、文物机构及专业人员等，强化水下考古力量。加大专业人才的培养，通过在本地院校开设水下考古专业研究方向课程，委托国内外专家培训，着力培养水下文化遗产保护的新生力量。

启动建设 海丝研究院

网友建议

泉州网网友“爱很美”在“民声有约@2015泉州两会”全媒体现场直播互动中建议：“泉州应集中民营资本，政企合作，由政府出面加强与省内港口、南北沿海港口以及中西部地区‘无水港’的合作，优化重点城市‘无水港’布局，为‘吉永泉铁路开通’预先谋划。”

网友“离地”提出：“要高水平规划建设国际海洋生态科技城，启动海洋研究院和海上丝绸之路研究院建设。”

署名为“健忘症”的网友则在泉州通APP“民声有约”直播互动板块中表示，先行区建设中可以考虑发展泉州航运交易所、智慧物流及“世贸通”“跨境购”等重大公共基础平台载体的建设，为企业及市民带来便利。

（来源：泉州晚报）