问诊省道307南安“魔鬼路” 部门：9月动工整改

参考意见：

读者看法 注意5点原因

南安洪梅的读者许先生接受本报采访时，针对这段路，提了自己的看法。他认为，这段路存在5点致使事故高发的原因：

一是电动车、行人横穿现象频繁，因沿途都是村口和路口，所以出行率非常高；

二是车辆变道频繁，其中包括超车变道和逆向变道，多为摩托车和小轿车；

三是非机动车并行现象较多，占用机动车道；

四是临时停靠车辆较多，特别是客运车辆常常会中途甩客、捡客；

五是车辆类型复杂，机动车道内不仅包括电动车、摩托车，还有三轮车、自行车。

他倡导文明驾驶、安全行驶，加强行车素质，在加强夜间照明、路面拓宽、路弯改建及车辆限速方面，政府部门应该多投入和努力。

病理分析：

司机违法 是多事故主因

据统计，因未按规定让行、占道行驶、随意变更车道、逆向行驶、随意转弯掉头、随意横穿、摩托车无证驾驶等交通违法行为，3年间共引发交通事故163起，占总事故量的六成以上，62人死亡；其中，共发生摩托车事故80起，占事故总数的32.39%，造成34人死亡，占死亡总人数的37.36%。

交通安全设施匮乏。全线52公里，仅3处共2.78公里设有中央隔离护栏，这些路段的交通事故多发情况得到有效遏制，未出现亡人的交通事故。

全线共有9个大路口，仅4个设置信号控制灯，6个路口未进行渠化（通过导流岛与路面标线相结合的方式分隔或控制冲突的车流）或渠化不到位。

公路路灯照明不足，事故多发于上下班高峰、夜间至凌晨时段，特别是下午5时至第二天凌晨2时间，共发生132起，占事故总数的53.44%。

沿线6个派出所从事道路交通管理工作的警力少，且尚未完全专职，巡逻和管控力度不够。