第二条福厦高铁有望年内开建 正在开展方案征集

早报讯 （记者 赖劲松）昨日记者从省有关方面获悉，由福建省发改委牵头制定的“福建省建设21世纪海上丝绸之路核心区实施方案”，已经基本形成送审稿，将尽快按程序报批实施。在这份方案中，我省提出将加快通陆达海的重大基础设施项目建设，争取年内开工建设吉永泉铁路、福厦高铁等一批重大项目。

据透露，福厦高铁项目就是计划在福州与厦门间新建一条高速铁路，并将其作为京福高铁的延伸线来推进，打造福厦泉等地一小时生活圈。省发改委相关人士表示，目前福厦高铁已启动前期工作，正在开展方案征集。目前福厦高铁的线路走向还未最终明确，初步计划串起沿海福、莆、泉、厦四大城市，同时力争延伸至漳州。这条高速铁路将直接缩短福州与厦门、泉州等地的时空距离。而且还将扮演京福高铁延伸线的角色，连接即将通车的合福高铁直通北京，届时从泉州到北京全程高铁只需8小时左右，比泉州市民现在乘动车去北京的时间节省约4小时。

那么现在已经有了福厦铁路，为什么还要再建一条高铁呢？南昌铁路局相关人士表示，现有的福厦铁路运力已经很紧张，经常客满，特别是节假日，福厦铁路上座率几乎达100%，无法满足运力需要，因此在福州与厦门之间新增一条高铁很有必要。

记者还了解到，在今年福建省两会期间，省发改委也曾以书面形式向大会报告福建省2014年国民经济和社会发展计划执行情况及2015年国民经济和社会发展计划草案。报告提出我省将继续加快重点项目建设，今年安排省重点项目490个，其中在建项目357个，年度计划投资3500亿元，其中包括建成合福铁路、赣龙铁路扩能工程，计划开工建设吉永泉、浦梅铁路等项目。报告还明确今年我省将力争福厦高铁等重大项目前期工作取得突破。据悉，福厦高铁项目力争近期完成预可编制，争取年内开工建设。