一年下来从未被投诉过 泉州56位的哥的姐被表扬

一批从未被投诉过的的哥的姐被表扬，奖品是个水杯，但他们心里很满足

“就算别人都不打表，我也要打表”

东南网4月17日讯（海峡都市报闽南版见习记者 陈莹钰）每天近12个小时，的哥的姐们开着车，穿过无数个红绿灯口，经过一个个拥挤的街道。一年下来，有这么一批人，从未被乘客投诉，没有发生过事故，也没有过违规、违法。

43岁的张良国和33岁的胡志敏，就是其中两位。前天下午，他们和其他54位同事一起被公司表扬。当问到不少的哥节假日不打表的问题，这些的哥、的姐说出了自己的心里话。

“挣自己应得的钱，心里踏实”

张师傅来自湖北，胡姐来自江西，他们都是泉州振兴交通运输有限公司的员工。

聊天中，张师傅最常提到的，就是和气生财。

就拿乘客投诉最多的节假日不打表问题来说吧。张师傅说：“不管是平时还是节假日，我都打表，为什么呢？不打表确实能多赚一点，但这不是我应得的，我心里就不踏实，乘客感觉被多收了钱，心里也不开心，车里气氛不融洽，怎么开好车呢？反过来，我打了表，就没有那么多私心杂念，我能专注开车，不容易生事故，还能跟乘客们聊聊天，一路上开开心心，何乐而不为？”

“就算别人都不打表，我也要打表。”张师傅说，虽然钱少赚一点，但大家都开心。胡姐听了，频频点头。她觉得，如果不打表，被投诉了，那一天可能就白跑了，还是不要抱侥幸心理，踏踏实实按表收钱的好。

有一次，胡姐拉了一个女乘客，车费总共10块5毛，乘客给了10块后，发现没零钱，很为难地说，“还差一块钱”。胡姐便只收了她10块钱。胡姐说，其实公司就是这么规定的，有零找零，没零去零，没想到对方连连抱歉又道谢，弄得她很不好意思，但心里挺满足，挺开心。

放了交接牌 这车还是能拦

这家公司的360多名的士师傅中，只有6位的姐，胡姐就是其中一位。

胡姐说，没有侥幸心理，就会少违规、少违法。比如违停，乘客常在距离的士扬招站一段距离的地方拦车，她看见了，就用手指指前方，乘客就意会了，“让乘客明白了，再踩个油门，不差那点距离、那点时间”。

每天傍晚五六点时，是的士的交接班时间，总是很难打到车。两位师傅也给大家支个招：在交接班期间，的哥的姐会把交接牌摆出来，在车内乘客同意、且与交接地点是同一方向的情况下，按交通部门的规定，是允许一车多乘的。但是很多市民不知道，看到交接牌就不会拦车，以后大家也可以留意下交接牌上的交接地点。

公司的董总经理说，虽然奖品不多，只是个水杯，但希望用表彰的形式，让公司里的的哥的姐们，向好的员工学习，让乘客们都能打到车，有一个舒服的坐车体验。

泉州出租车协会秘书长苏稳也说，近年来泉州的出租车投诉量，其实有很大的下降，的哥们的素质和职业感也在提升，出租车公司表彰优秀驾驶员是值得鼓励的，这能提高的哥的自豪感和责任心，让泉州的出租车行业越来越好，老百姓也少和的哥吵架，大家都能少生些气。

张师傅还说，他还曾带头出资，和同事们一起探望孤寡低保老人，他还在车上放了一块牌子，写着70岁以上老人和残疾人免车费，这些好事，都曾被海都报报道过。“希望以后能继续保持好的记录，我也还会继续做好事。”