是什么让司机愤怒 来测一测你是路怒症患者吗？

你有易路怒性格吗

成都蓝天心理咨询所首席咨询师熊玲曾撰文表示，从心理分析的角度看，路怒症是一种社会文明病，就如抑郁症、躁狂症、强迫症、反应性精神障碍等一样，是带有个性心理、社会文化致病因素的心理疾病。在人满为患的年代，自然有车满为患相随。人在汽车拥堵、道路不畅、行动目标受阻之时，自然感觉如蹲禁闭，心堵得发慌。

是否患上路怒症，因人而异，以下3种个性心态的人易患路怒症。

A型性格：医学心理学把性格特征很认真、固执，有时间紧迫感，情绪易激惹、易感情用事，行为风格雷厉风行等表现者，称为A型性格。这种性格最易引发路怒症。

敏感脆弱或冲动性格：如一贯表现出缺乏自信，缺乏耐受力，遇事敏感多疑，遇小挫折要么垂头丧气，要么非理性攻击等特征的人，在塞车情况下，可能因正常的愤怒情绪受抑制，易诱发敏感、冲动的性格与情绪。

偏执与不正确预期：有偏执、自负个性的人，为人处世往往是极端偏激或自我。比如，塞车时即使完全没有必要赶时间，司机仍会给自己设定一个预期时间，规定自己在多少时间内到达目的地。当目标不以意志为转移，也不能兑现预期时，将容易感受挫败，激发愤怒。

另外，美国一项研究显示，33岁左右的男性是路怒症的主要群体。而在中国，路怒症群体也很庞大。2011年，中国医师协会等曾在全国展开调查，收集样本35.5万多份，调查发现，80%的“开车族”不同程度上受到路怒症的侵袭，对上班、出行出现害怕、厌恶和逆反情绪。堵车时，83%的人会产生烦躁、压抑，抱怨情绪或连续按喇叭成为堵车时常做的事情，有17%的人会通过听音乐或广播、打电话、抽烟等缓解焦躁情绪。

3年来路怒违法过亿起

在美国，还有一个名词叫“侵略性驾驶”，又翻译作“攻击性驾驶”，按照美国国家公路交通安全管理局的定义，指危害他人人身财产安全的驾车方式。

公安部交通管理科学研究所所长王长君2013年说，在我国，人的因素在一次死亡五人以上的特大事故中原因比例大约占75%。2014年，他又提道：“每年所发生的交通事故死亡人数里，大概有90%都是因为驾驶人违法行为导致的。”

而超速、逆向行驶、未按规定让行等因素，一直高居公安部公布的机动车司机违法行为前列，以至于年年一到重要节假日，就会提醒大家不要犯这样的错误。这些人的因素，有很多属于“侵略性驾驶”。

据公安部交管局统计，2012年1月至2015年4月底，全国公安交管部门查处强行变更车道、强行超车、违法抢行、强行违法占道行驶和不按规定让行等“路怒”违法行为共计1.04亿起。其中，强行变更车道、不按规定让行违法行为查处量逐年上升，由2012年的196.6万起上升至2014年的405.2万起，今年1~4月份强行违法占道、超车违法查处量上升10.23%。

另外，因路怒症引发的道路交通事故起数呈逐年上升趋势，2013年共导致事故起数8.02万起，上升4.9%，2014年又上升2.4%，今年1至4月份再上升3.7%。息怒：学会防御性驾驶

路怒猛于虎，一时没忍住，或致车损人伤，可事后一想，那算个事吗，怎么就暴躁起来了呢？情绪这东西来得快，去得猛，不得不防。

专家指出，如果自己有路怒，可深呼吸调节，杜绝疲劳驾驶，工作生活中的压力及时找人倾诉。而遇到周边车辆违章，防御性驾驶就显得十分重要。如果遇到路怒车挑衅，自己有错及时纠正，别人有错，不如有理让无理，想想，会犯错误的是人，会宽恕的是神。