泉州台商区一救护车与小车相撞 病人家属飞出摔进绿化带

黄老伯股骨骨折，所幸伤情较稳定

【事故起因】

救护车被指闯红灯 警方称尚需勘查

黑色小车司机陈先生说，当时他从惠安出发，经由南北主干道，自北向南要往百崎乡方向行驶，到事发路口时，与东侧驶来的救护车相撞。他很肯定，自己是在绿灯状态下过的路口，而救护车是闯红灯，“我前面还有另一辆小车，绿灯亮着，前车过了我才过去的”，所幸，他没有受伤。

海都记者向台商区公安局交巡警大队求证此事，警方表示该事故仍在处理中，救护车闯红绿灯致事故发生一说，尚需进一步勘查。

4月26日凌晨，在台商区南北主干道四岔路口红绿灯处，一辆救护车急着送病人闯红灯，与一辆土方车相撞（本报4月28日曾作报道）。海都记者从台商区警方获悉，这起事故的救护车，也属东园镇中心卫生院所有。

昨日，海都记者两次来到东园镇中心卫生院，但卫生院院长、书记办公室房门都紧锁，记者致电卫生院院长，被告知“现在没空，还在外面”，致电卫生院书记，对方回应“问办公室”。

【延伸阅读】

救护车道路特权要慎用

除心跳呼吸停止、大出血等十分危急的情况外，优先特权要少用、慎用

台商区交巡警大队民警称，依据《道路交通安全法》规定：警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时，可以使用警报器、标志灯具；在确保安全的前提下，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。

昨天下午3点，在泉州市急救指挥中心七楼会议室，正在进行一场救护车驾驶员道路交通安全知识讲座。讲座邀请泉州交巡警支队刘海耀警官，为60多名救护车驾驶员进行安全教育。这场讲座是泉州市急救指挥中心在今年年初制定的工作内容，各县（市、区）急救中心、中心城区急救网络医院、市卫计委直属医疗单位的救护车驾驶员，分两批进行全员培训。“今天是第一批驾驶员来培训，明天还有一次讲座，接下来，各县（市、区）还得再自行对救护车驾驶员进行培训。”对于昨天上午在台商区发生的救护车交通事故，泉州市急救指挥中心主任蔡伟锋也感到意外。

“救护车作为特种车辆，拥有道路的优先使用权，但一切必须以安全为前提，优先特权要少用、慎用。”蔡伟锋说，救护车驾驶员在入岗前，必须先进行岗前教育，中心每年都定期进行安全教育，每月对驾驶员的出车情况进行考核，去年还开展技能竞赛，以各种方式提高强化驾驶员的安全意识。

“很多病人在救护车上情况稳定，大多数没有特别紧急危重的情况，就无需争分夺秒，也不用使用道路优先特权。即使在心跳呼吸停止、大出血等十分危急的情况下，救护车驾驶员也必须在确保安全的情况下，使用道路特权。”蔡伟锋说，救护车驾驶员使用道路特权，更必须确保安全，否则将把病人及车上人员陷入更危险的情况中，这更要求救护车驾驶员必须提高安全意识，尽量少用和慎用特权。