泉州鲤城区一日查获极速电摩17辆 竟有初一学生骑车冲关

一名学生骑乘的改装电动车被民警查扣

现场

一个路口查获8辆车 7辆为学生骑乘

昨日上午11时许，鲤城交巡警大队组在辖区内对改装电动车进行整治，记者随警采访。在市区涂门街岗亭处，正值中午放学，路上骑电动车的学生很多，且多数为超标电动车。

11时40分左右，一名身着市区某中学校服的学生骑着一辆黑色的改装电动车，载着一名同学，快速从中山路驶来，被民警拦下。记者看到，这辆电动车外观较新，挂有车牌。该学生说，车是今年买的，并没有改装。得知超标车已不能挂牌后，他又辩称是前年就买了。

不一会儿，又有一名学生骑着改装电动车被交警拦下，车辆也较新。该学生表示，看到很多同学在骑，感觉很好看，不久前也买了这辆。至于如何挂牌的，他说是电动车店直接挂的。

整治行动中，不少学生看到前方在盘查，便掉头往反方向行驶或者拐进小路，有的甚至冲关逃跑。

期间，一名初一年的学生驾驶改装的电动车，载着同学从中山南路往北行驶。看到民警拦车后，该学生便加速左拐冲关。为了学生的安全，民警没有阻拦。当电动车行至海滨岗亭时，被另一组执勤的民警拦下。

短短半个小时，该路口就有8辆改装的电动车被民警拦下，其中有7名驾车者为学生。

据悉，当天的整治行动共抓获了17辆改装电动车，均为套牌车辆。目前这些车辆已被暂扣，等待处罚。

危害

制动性能差 易发生侧滑和前翻

改装电动车为何如此受欢迎？不少学生和市民表示，改装后的电动车外形美观，而且行驶速度快，行驶时间较长。但在这些鲜亮的“优点”下，却隐藏着危机。

市民王先生做车辆维修这行已经10多年了。据他介绍，来改装车的人大部分都是学生或者是年轻人。一般来说，基本就是将控制器换掉，增加功率输出，同时增加电池数量，这样车速就能变快，行驶里程也能加长。有些车主甚至加了10个电池，车速一下就能上120公里/小时。而根据《电动自行车通用技术标准》规定，电动自行车的最高时速不大于20公里，蓄电池的标称电压应不大于36伏。

民警表示，改装的超标电动车速度与摩托车相近，甚至更快，但其制动性能与摩托车相差甚远。

通过抽样检测表明，当电动车时速为21公里时，其前后轮制动力分别为轻便摩托车最低标准的35%与38%；当时速为32公里时，其前后轮制动力分别为轻便摩托车最低标准的83%与3%。结果显示，车速提高后，前制动力虽有增加，但后制动力基本丧失，有侧滑与前翻的危险。而且，驾驶超标电动车的人员中，绝大部分没有驾驶证，这部分人交通安全法律知识缺乏，时常闯红灯、随意变更车道、超载等，严重影响了正常的道路交通秩序。

此外，改装车容易造成原件与改件不兼容，或原件无法承受改件的强度，车辆容易出现自燃或车身断裂的现象。

来源：泉州晚报