黎明大学门前一周两起事故 天天上演“穿越火线”

调查：

车速快、横穿多 道路险象环生

“每次过马路都心惊胆战的，常常要在路边或隔离带上等很久。”黎大学生小吴说，市场、超市大多在马路对面，常要走到马路对面购物。但这段路交通流量很大，尤其在泉州市行政中心搬到东海后，交通量与日俱增。

海都记者现场看到，虽然在黎明大学校门口前后几十米，路面上都设置了减速带和交通信号灯，但过往车辆的速度依然很快。即使行走在斑马线上，行人还是要小心等待，或在中间隔离带左右观望。

还有不少行人不走斑马线，不少学生从学校对面的公交站，下公交，直接穿过绿化带过马路，道路中间的隔离带都被走出一条路来。

丰泽交巡警大队分析，黎明大学门口的路段的确比较复杂，首先，道路两侧都有学校，且有公交站，横穿道路的人流量大；其次，过境车辆比较多，且车速普遍较快，这使得该处成为一个交通节点。另外，车辆遇斑马线没有主动减速，市民为省时间省路，不愿走斑马线，从绿化带横穿，也是事故多发的诱因。

声音：

建人行天桥、地下通道、路口灯控？

在这一危险路段上，就有两个学校，校方没少为安全问题发愁。

据黎明大学保卫处处长安先生说，每年学校都会发生一两起交通事故。黎明大学有师生一万多人，但出入学校都要经过这条人车流量这么大的道路，交通安全问题不得不让他们担忧。

在泉州丰泽区第四小学，每天上下学四个时间段，都会有2名保安督促过马路的学生和家长走斑马线。因为这段路的交通情况，学校也常常对学生进行安全教育，并加强管理，但即使这样，每年这个路段依旧事故不断。

昨天上午，黎明大学副教授王强微博呼吁“建设人行天桥”一事，引发网友讨论。不少市民和师生都希望，能在校门口建设人行天桥或地下通道。学校相关部门表示，长期以来一直向有关部门反映这一问题，也向相关部门提出过申请建人行天桥。

有网友提出，能否在路口设置灯控？泉州市交巡警支队设施大队相关负责人分析，该路段不具备灯控的客观条件，即便是临时的灯控，也要有一定的空间作为车辆的等候区域。他表示，就设天桥一事，他们也曾向泉州市政府建议过。