东西主干道二期工程主车道有望8月底通车
从后渚大桥上绕城高速不到10分钟
项目施工现场，施工人员正操作机械进行高边坡土石方开挖。（郭子芳 摄）
本报讯 （记者 郭子芳 刘倩 通讯员 庄冠鸿）“等这条路修好后，从后渚大桥到绕城高速张坂互通收费站只需要不到10分钟的车程。”东西主干道二期工程项目施工部负责人冯小常介绍，随着项目建设的稳步推进，该项目主车道有望在今年8月底通车。
作为泉州市重点项目之一，东西主干道不仅是泉州市快速路系统中内层环湾快速路的重要组成部分，也是台商投资区连接泉州中心城区的一条重要快速通道。
项目预计年底前可完工
在东西主干道二期工程项目施工现场，记者看到施工人员操作着挖掘机、装载机、渣土车等繁忙作业。“目前主要在进行施工便道和主干道的水稳层施工、人行天桥的桩基施工、高边坡土石方开挖、道路起点段土石方换填施工等。”冯小常告诉记者，为了加快施工进程，雨污水管道也同步施工中。
据了解，东西主干道二期工程项目目前已完成路基清表共110850立方米，占合同清单的100%；完成路基挖方共297785立方米，其中土方约为173907立方米，石方约为123878立方米，占合同清单88%；完成路基填方共322069立方米，占合同清单90%；完成路基软基换填共35433立方米，其中换填土方14623立方米，换填石20810立方米，换填完成量占合同清单65%。同时，匝道挡土墙施工和匝道人行通道涵施工已完成；过水箱涵和盖板涵主体已完成；完成路基植草护坡2993平方米，占合同清单33%，完成路基加筋三维网护坡5701平方米，占合同清单52%；完成匝道段及施工终点段沥青路面施工约2万平方米，占合同清单13%。
“目前，中分带路缘石也在加紧安装施工中，已完成1400米，占合同清单27%。边分带路缘石已安装1260米，占合同清单30%。桩基施工方面，完成小桥桩基施工共80根，占合同清单100%；完成匝道桥桩基施工31根，占合同清单86%；完成人行天桥桩基共2根，占合同清单10%。”冯小常表示，下阶段，工程队还将加紧推进项目建设，预计在5月底完成路基土方开挖施工和道路左右幅路基换填施工；预计6月上旬完成人行天桥桩基施工、道路左右幅主车道级配碎石及水泥稳定碎石基层的施工。同时，该项目力争在8月底前主车道通车，并于年底前完工。
保障区内骨架路网贯通
东西主干道位于泉州台商投资区中部，呈东西走向，西起后渚大桥，东至崇武，为台商区“五横五纵”路网规划中的重要一横，也是连接中心城区的一条重要快速通道。不仅如此，东西主干道规划为城市快速路，是泉州市“两重环湾+多向放射”快速路系统中内层环湾快速路的重要组成部分。
根据规划，东西主干道二期工程起于杏秀路交叉口，终于绕城高速及东张路，全长2.55公里，为城市快速路，沥青砼路面，道路宽度75米，机辅分离，主道双向8车道，辅道双向4车道，双侧各布设4.5米人行道，配套建设市政管线（强弱电、给排水、燃气）、路灯、智能交通、道路绿化，项目建设投资50800万元，建安预算17600万元。
“东西主干道承担着区内大量的对外交通及区内各片区的联络交通，具有交通大动脉的属性。”台商区相关负责人表示，绕城高速是环整个大泉州地区的快速通道，在台商投资区内共设两个出入口（秀涂和张坂互通），其中与东西主干道衔接的张坂互通收费站为最中部的一个出入口，也是最主要、交通量最大的出入口，东西主干道二期工程的建设将有力保障台商投资区内骨架路网的贯通。
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