沈海高速水头段,疑因小货车犹豫变道酿事故
同向分离路段 别减速别变道
被追尾的轻型货车严重扭曲变形
东南网8月19日讯(海峡都市报闽南版记者 陈邵珣 通讯员 张筠筠 吴文霞 黄欲斌 文/图)高速公路同向分离路段,正常行驶的小货车突然减慢车速并变道,后头的重型挂车刹车不及撞了上去。昨日早上7时许,沈海高速泉州往厦门方向水头路段的这起追尾事故,造成3人受伤,所幸伤员被及时送医,伤势并不严重。
泉州高速交警一大队提醒,水头的苏厝、山头隧道路段,为同向分离路段,目前仍有许多司机朋友不懂这个概念,导致事故频发。
【事故】 货车减速变道 被追尾致3伤
被追尾的轻型货车严重扭曲变形,侧翻在路面上,车斗上各种物件散落一地。后车为一辆江西牌照的重型半挂牵引车,受损较轻,事故导致轻型货车上的3人受伤,其中两名车内人员被困。
接警后,泉州高速交警一大队、南安消防水头中队等部门立即赶赴现场。紧张的救援后,3人被送往水头海都医院。
事发地点处于泉州往厦门方向车道,距离苏厝隧道500米左右,马上要进入同向分离路段。据高速交警介绍,该路段也是历年来高速公路泉州辖区内,易拥堵和追尾事故高发地。海都记者通过高速指挥中心的监控看到,事发时该路段的车辆并不多,轻型货车出现在第四车道,在同向分离处减速,并准备变道,后面大货车从第三车道驶过来时,轻型货车已经从第四车道变更到第三车道,因两车车距不足,不到两秒钟,追尾便发生了。
通过监控,高速交警初步推断,轻型货车的驾驶员很可能不理解“同向分离”的概念,致使在该路段产生犹豫变道的行为。不过,事故发生的具体原因,仍待进一步调查确认。
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