附近的小学生,在机动车道上上下公交,让家长十分担心
东南网12月29日讯(海峡都市报闽南版记者 赖志昌 文/图)泉州市区原华大公交站已被拆除,没再规划公交站点。新的站点建在润柏香港城2号门出口,还未移交启用。因此,乘客都还在原站点上下公交车,公交车也还在原站点停靠。
最近,一条隔离护栏将原华大公交站与机动车道隔离开来,原本在人行道候车的乘客,只能跨越护栏在机动车道等公交。如此一来,乘客上下车就变得险象环生。
“能不能适当考虑增设缺口,这样多危险。”昨日市民陈女士有些心急,拨打海都热线通95060反映。
现象:隔离栏没开口 上下公交犯难
华侨大学东区一侧的华侨大学公交站,该站点途经公交车有7路、11路、42路等公交。在该路面设置了一条约150米的隔离护栏,将机动车道隔离成两部分。为了能上公交车,乘客都站在护栏外机动车道等候公交。
“这样设置太不合理了,至少也得留个缺口。”家住洛江的市民林阿伯,每天来接读二年级的孙女上下学。林阿伯反映,隔离护栏大概是半个月前才设置的,此前大家都是站人行道上等车,“设置以后,大家只能站车道上等车了”。
在这些隔离护栏下,放置了一些方块形的垫脚石,许多乘客不愿意绕路都踩着石头跨过去,一些上了年纪的老人显得有些吃力。而在此候车的李女士没有像其他人一样,跨越护栏或者翻护栏,而是绕道华大东区的缺口处走进来,为此多走近50米距离。
“如果真这么绕,根本赶不上车。”黄女士说,不仅周边上下班的居民在此候车,特别是附近中小学放学,许多孩子都站在机动车道等车,自己的孩子也在附近上中学,黄女士有些忧心。
“公交没办法正常拐进去了,这样确实很危险。”42路公交一位不愿具名的司机说,隔离护栏增加后,他们的公交车没法正常停靠,而不少乘客站在机动车道,他们都得比以前更小心。
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