工人们连夜加班加点拆除相关收费设施 交管部门 缓解田安泉州两座大桥压力 市交警支队相关工作人员告诉记者,刺桐大桥免收费后,势必会分流田安大桥和泉州大桥的车辆,缓解高峰期田安大桥和泉州大桥排长队的情况,泉秀路、宝洲街和温陵南路的交通压力也会有所减小。但刺桐路和坪山路车流量可能会增多,晚高峰时进城方向,刺桐路可能会出现排长队现象,届时,交警部门将根据实际的车流量来调整路口灯控的配时。 交警表示,从晋江到田安路的可以走田安大桥,到温陵路的,可以走泉州大桥,而从晋江往刺桐路、坪山路的车辆,可以选择刺桐大桥通行,缓解田安大桥和泉州大桥的交通压力,而过境车辆也可以从刺桐大桥连接坪山路高架桥,缓解市区刺桐路、江滨北路的交通压力。此外,坪山路货车将会增多,对于走刺桐大桥进入坪山路-324国道-北迎宾大道一线的货车,要规范行驶,不超员超载。另外,刺桐大桥上没有设非机动车道,车辆要注意避让非机动车,减速慢行。 公交公司 加密现有线路的班次 目前,泉州市区只有37路公交车途经刺桐大桥,该线路为中远学校发往闽台缘博物馆,全程约18.3公里,全程票价2元,实行跨段累计价,分段点在公交大厦(冠亚城市花园)站,共8辆车,每天往返趟次10到12个。 泉州公交公司相关人士介绍,2006年12月1日37路公交开通,主要是方便中远学校师生出行,并增强池店与泉州中心城区的联系,虽然办了月票,但每辆车每月过桥费也要900元。该人士说,因需过桥费,运营成本高,37路车业一直没有增加车辆,由于车少,乘客候车时间长,客流量并不多。免交过桥费的钱就可以用来增加37路的车辆数,加密班次。 |
相关图片
相关评论