泉州政协委员提案：民资参建停车场 优惠补贴要跟上

新的设备能将一个车位变两个

委员：福厦每个车位补贴6000元~2万元

正在积极准备两会提案的泉州市政协委员庄刚毅表示，今年他希望以“政府加大力度吸引民资，参与建设公共停车场”为切入点，形成正式提案，尽力为中心市区停车难局面带来一些实质性的突破。

庄刚毅说，泉州参照国内其他省市的做法，鼓励社会力量参与建设公共停车场，并且出台政策加以规范，是一种进步，也是符合公共停车场未来发展趋势的，但政策中对于优惠补贴的力度还不够，“福州和厦门我都去走访过，他们（建设）一个车位，根据地段不同，能够补贴6000至20000元左右，这对于投资者而言，才是实实在在的”。他觉得，民资投建公共停车场，虽然本质还是商业行为，但无疑也是民生工程，政府应更尽可能多地让利给民营企业，“停车场做起来，从长远来讲，也能够带动周边第三产业的发展，提升区域经济，这对于政府的财政税收，是极有利的”。

声音：专业的事 就要让专业的人去做

黄先生是泉州一家专做智能停车系统企业的负责人，在国内多个省市，都有过成功投资建设立体停车场的案例。作为泉州本土的一名企业家，早在四五年前，他就盯上泉州市区一个停车场项目，但当时因为还没有相关的政策，项目便一直搁置下来。

“专业的事就要让专业的人去做。”黄先生说，这句话有两层意思，其一，智能停车设备日新月异，在日常维护、运营、管理上，都需要更专业的团队，让具备这样能力的企业来接手停车管理，是未来一大趋势；其二，审批程序繁琐等问题，目前虽然已经得到很大程度的改观，但对于新兴的高科技停车设备，包括各部门办事窗口、消防、人防等单位的检验，都亟待专业、懂行的人员来负责，以进一步方便投资者，加快公共停车场发展进程。

走访中得知，一种新型的智能停车设备——无避让式立体停车设备，或将在泉州亮相。该设备可使原有的一个车位变为两个，且可以随时对上层车辆进行停车取车，不需要下面或周边车辆协调配合。停车时，使用遥控器将上层停车板通过前移、旋转、下降的方式，平缓落至车库外的通道上，把车开上停车板后，下车，再按下遥控，车辆就会归位，停车和取车都仅需70秒。类似这样通过科技手段增加车位的方法，目前泉州有多个新建小区正在咨询。