黎明大学门口，人车混杂，师生过马路心忧忧
东南网1月19日讯（海峡都市报闽南版两会报道组）解决市民出行安全问题，尤其是校园周边的出行安全，历年来一直受到广泛关注。今年泉州两会，市政协委员庄刚毅提交了《关于在黎明大学门口设置人行天桥的建议》。
此外，泉州医学高等专科学校（以下简称“泉州医高专”）附近、刺桐路和津淮街处等车流人流较为密集的路段同样受到关注，市政协委员分别递交相关提案，呼吁建设人行天桥。
昨日，海都记者进行了实地走访，发现上述路段虽设置了人行横道、减速带等交通配套，但仍存在着较大的安全隐患。调查中记者获悉，备受关注的黎明大学门口人行天桥规划虽已完成8年，并受广泛关注，但仍未开工建设。
【样本走访】
人流车流多 过马路一次几转头
通港西街是泉州到东海和惠安等地的主交通要道，作为通往东海新区和惠安等地的主干道之一，经过此路段的车辆车速较快。黎明大学位于通港西街中段，学生搭乘公交车经常要横穿公路。昨天，记者来到黎明大学公交站处，恰逢一辆公交车停靠。五六位男生下车后，为了便捷，直接成群扎堆横穿绿化带，往学校方向走去，存在不小的交通隐患。
而洛江安吉路，在医高专大门口处，几位学生拖着行李箱在公交站等车。记者观察发现，在泉州医高专公交站前，设置有人行横道，但并没有信号灯。安吉路为双向车道，几位过马路的市民，转着头张望着来往的车辆，确定车流稀疏一些后，才走到了道路中间的绿化带处继续观望，确定了另一方向没车后，才总算成功横穿了马路。
【委员提案】
为1.4万师生安全 呼吁黎大门口赶紧建天桥
泉州市政协委员庄刚毅在提案中介绍，通港西街作为泉州老城区连接东海新区的主要干道，交通流量日益繁重。据不完全统计，高峰时段每分钟车流量在100部左右，而地处通港西街中段的黎明大学，在校师生1.4万人，加上周边居民，该路段路口行人量在高峰期时较为庞大。
目前，黎明大学校门路口设有车辆左转区、车辆掉头区、人行斑马线等功能区域，但未设立信号灯，路口交通路况复杂。每逢中午、下午下课，周一上午、周五下午和用于考试场所之时，人、车混行，存在一定的交通隐患。鉴于此，为保证师生、行人的出行安全，建议在黎明大学门口路段设置人行天桥，以减少行人与机动车互相干扰，保证行人和机动车的安全通行，减少交通安全事故的发生。
与黎明大学师生面临同样安全隐患的还有医高专的师生及周边居民们。市政协委员杨维群建议，在洛江区安吉路泉州医高专附近建设人行天桥。
此外，刺桐路两侧商铺、住宅林立，也是人流、车流的一大聚集地，但要过马路只能绕到刺桐路与津淮街交叉口或刺桐路与丰泽街交叉口处，两个路口相距约一公里，行人和非机动车横穿刺桐路十分不便，市政协委员刘永宏建议，在此路段架设人行天桥。
【部门回应】
三座天桥规划方案已做，建设还要等等
走访调查中记者获悉，早在2008年，泉州规划部门就已做好黎大校门口天桥的规划方案。2010年泉州两会，泉州市政协委员也提交了相关提案；2010年，本报也曾报道了黎明大学附近将规划建人行天桥。但多年后，人行天桥的建设依然迟迟没有动静，2014年，泉州市政府还就此事召开了协调会。
东海片区开发建设指挥部负责该天桥项目的工程师介绍，去年年末，围绕黎明大学门口人行天桥的建设问题，相关部门、人大代表、政协委员、学校代表、市民代表等多方齐聚，召开了听证会。听证会上，周边小学的与会代表提出了天桥修建后的顾虑：一方面是天桥的选址离学校太近，人来人往会吸引孩子的注意力，担心会影响教学质量；一方面是天桥的建成，会占用到学生的一些活动场所等。会上提出了暂缓该人行天桥建设的建议，并建议等到小学迁址或泉秀东街拓改建设时再一并进行建设。目前，相关反馈已提交市政府批复。
此外，泉州医高专附近的人行天桥、刺桐路与津淮街处人行天桥建设也均已做好规划方案，但建设落成还需根据城市建设、统一规划等轻重缓急等情况进行安排。
黎大天桥时间线
●2008年，规划部门对市区主干道的人行天桥进行规划，包括黎明大学门前天桥。
●2010年两会，泉州市政协委员黄黉递交《关于黎明大学段建人行天桥的建议》。
●2010年4月15日，本报报道泉州黎明大学附近将规划建人行天桥。泉州市规划局相关人员介绍，黎明大学附近天桥已纳入规划，将结合东海大街拓宽时建设。
●2014年4月30日，媒体报道黎明大学校门口交通存隐患，师生盼望过街天桥早日建成，报道中，部门回应天桥已有规划，拟在2015年泉秀东街道路拓改建设中一并施工。
●2014年5月28日，市政府就此事召开协调会。
●2015年5月30日，一周内该路段发生两次交通事故，本报报道《别再让孩子每天“穿越火线”》 | 
