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 上世纪80年代，乡村手扶拖拉机也可载客 【档案2】 手扶拖拉机“开挂” 曾专项整治乱收费 搭着拖拉机进城，相信还有不少“80后”记得那种“敞篷拉风”的刺激体验。不过，针对私营拖拉机群体，实际上乱象丛生。这批披露的档案中就有2份文件，一份是整治乱收费的，一份是整治安全隐患的——市场经济势不可挡，但很多细节都在不断纠正。 晋江地区农机局1983年6月7日发出《关于制止对拖拉机乱收费的报告》披露，到1982年年底，全区共有拖拉机12685台，其中7348台是老百姓独户、联户经营的，占比将近58%，并高度肯定了贡献：“沟通城乡物资交流，发展了多种经营，缓和了运输紧张状态，方便了群众。” 有的部门“设关卡、搞名目，增加收费项目和提高收费标准，加重农民负担”等问题也逐渐突出。报告点名了交通部门，南安规定按营业额交纳1%到3%的管理费，永春规定每个月每台手扶拖拉机要交4.5元、轮式拖拉机要交15元，“地区交通局还当成经验推广”；还有诸如增收养路费、强迫办理营运许可证等，报告直言“自行其是，违背国务院文件精神”“是不对的”“应当机立断，采取措施，停止执行”。 拖拉机经营群体也被要求整改。晋江地区农机局1981年9月10日发出《关于加强私有拖拉机管理的几点意见》，指出“私人买机的主要目的是跑运输赚钱，不少机手没有经过严格训练，无证驾驶，故今年来出现了多起责任事故”。 |
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