刘海翔沿途受到各国侨团商会的帮助，图为马来西亚峇度巴辖刘氏公会的华侨们为他加油。

破胎无数次曾被大巴撞飞

8个月穿越不同国度的夏天

单车旅行，真的不是一场说走就走的旅行。拥有着与普通话、闽南话水平一样高的英语水平，生性乐观的刘海翔说，除了吃不饱、经常没肉吃，好像也没碰到什么大麻烦。其实，签证、交通、语言等方面的困难都在路上拦着他，他沿途都在披荆斩棘。

签证带给他的困难，比旅途中所遭遇到的困难多得多。最大的麻烦是拿中国护照，在很多国家最长只有15天。停留时间有限，一天平均要骑行100公里左右；在海外办理第三国的签证，手续很麻烦，往往要将签证寄回中国签证，如此一来则面临着路上遗失的风险，而且没有护照，沿途住宿、搭飞机等都有诸多不便。签证时间所限，而且由于一些国家和地区之间，可能是海洋或战区，他无法全程骑行，一些不方便或者景致一般的地方，只能被舍弃。因此，他经常不得不把单车拆下，打包再乘其他空间较大的交通工具。

沿路他破胎无数次，换过20余根辐条，在印度的不少路段路况差，行李又重，他只能白天骑车、晚上修车。因为找不到合适的配件，他经常要推着车子和行李走很远的地方。以上困难还可以克服，路上未知的风险则避无可避。在土耳其，他曾被大巴追尾，整个人连车都飞出去了，车坏了，还好人没事。

意大利到中国，有七个时区。在骑行的8个月中，他都走在不同国家的夏天，平均气温35摄氏度，一天有8个小时以上在暴晒。在1500公里长的“生命禁区”沙特阿拉伯大沙漠，最高温度达四十几摄氏度，他走了半个多月。极度干燥、闷热，大风吹来，沙子打到身上都很疼，“我就是想知道在沙漠里半个月，只看到沙子，是一种什么体验。经历过后才知道，无聊到极致，突然看到一小片西瓜地，那种兴奋不亚于发现新大陆。”