刘海翔沿途受到各国侨团商会的帮助,图为马来西亚峇度巴辖刘氏公会的华侨们为他加油。
破胎无数次曾被大巴撞飞
8个月穿越不同国度的夏天
单车旅行,真的不是一场说走就走的旅行。拥有着与普通话、闽南话水平一样高的英语水平,生性乐观的刘海翔说,除了吃不饱、经常没肉吃,好像也没碰到什么大麻烦。其实,签证、交通、语言等方面的困难都在路上拦着他,他沿途都在披荆斩棘。
签证带给他的困难,比旅途中所遭遇到的困难多得多。最大的麻烦是拿中国护照,在很多国家最长只有15天。停留时间有限,一天平均要骑行100公里左右;在海外办理第三国的签证,手续很麻烦,往往要将签证寄回中国签证,如此一来则面临着路上遗失的风险,而且没有护照,沿途住宿、搭飞机等都有诸多不便。签证时间所限,而且由于一些国家和地区之间,可能是海洋或战区,他无法全程骑行,一些不方便或者景致一般的地方,只能被舍弃。因此,他经常不得不把单车拆下,打包再乘其他空间较大的交通工具。
沿路他破胎无数次,换过20余根辐条,在印度的不少路段路况差,行李又重,他只能白天骑车、晚上修车。因为找不到合适的配件,他经常要推着车子和行李走很远的地方。以上困难还可以克服,路上未知的风险则避无可避。在土耳其,他曾被大巴追尾,整个人连车都飞出去了,车坏了,还好人没事。
意大利到中国,有七个时区。在骑行的8个月中,他都走在不同国家的夏天,平均气温35摄氏度,一天有8个小时以上在暴晒。在1500公里长的“生命禁区”沙特阿拉伯大沙漠,最高温度达四十几摄氏度,他走了半个多月。极度干燥、闷热,大风吹来,沙子打到身上都很疼,“我就是想知道在沙漠里半个月,只看到沙子,是一种什么体验。经历过后才知道,无聊到极致,突然看到一小片西瓜地,那种兴奋不亚于发现新大陆。”