6月1日起 宝洲街停车诱导系统全面启用
路内车位计时收费 一小时内3元 超过每半小时2元 一天封顶30元
宝洲街上二级诱导屏上显示附近停车场和车位信息
□记者 傅恒 文/图
昨日,记者从市交警支队了解到,目前,市区宝洲街停车诱导系统已经调试完毕,将于6月1日起正式投入使用。届时,宝洲街182个路内停车位将采取计时收费,收费时段为早上7点30分到晚上9点30分,停放一小时内3元钱,超过一小时每半小时2元,一天封顶30元。
共建设路内车位182个
停车诱导屏15块
据了解,宝洲街全长2800米,与温陵路、田安路、刺桐路、坪山路、云鹿路五条路交汇。作为中心市区商业较为繁华路段的宝洲街,往往吸引不少市民前来休闲购物。为了更好利用宝洲街的路内停车泊位,2015年,市政府以宝洲街为试点开展停车诱导工程建设。
此次停车诱导系统建设,共设二级诱导屏4块,设三级诱导屏11块,路内停车位15处,共182个,路外停车场3处,共有车位约3100个。建设好的路内车位,每个车位下都安装着传感线,只要车停在车位上,传感器就会将信息传输到周边的停车位信息采集系统,再传输到后台的计算机集成系统内。然后将车位信息发布到周边的二级诱导屏和三级诱导屏上。而附近停车场的车位信息也会传输到后台系统内,再显示在诱导屏上。
所谓的二级诱导屏,显示的是就近所有车位的信息和距离,让市民能更方便地在目的地附近寻找车位。而三级诱导屏,显示的则是各个路内停车位的信息,让市民了解该处停车位内是否还有车位。
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