事故中巴车车头受损严重（陈晓东 摄）
本报讯 （记者 王树帆 实习生 蔡静瑜）昨日7时许，洛江滨江路段发生一起中巴车侧翻事故，事发时，中巴车上有16人。据洛江交警介绍，车上14人受伤，其中2人骨折，其他人伤势较轻。目前事故原因正在进一步调查中。
记者赶到现场时，伤者已被送往医院救治，吊车将侧翻的车辆吊起。事故车辆破碎不堪，挡风玻璃碎裂，车内一片狼藉，不少座椅损毁。绿化带上，一棵树被撞倒，路面上有20多米长的车轮痕迹。目击者曾先生称，7时50分许，他途经事发路段时，看到中巴车侧翻在绿化带上，120急救人员正在现场抢救伤者。
据了解，发生事故的中巴车核载19人，事发时车上共有16名驾乘人员。当时，该车从惠安崇武开往泉州高铁站，早上6时发车，是该班次最早的一班车。因为是周一，车上的大部分乘客都是准备去上班的。据悉，事故造成14名人员不同程度受伤，其中10人被送往泉州第一医院城东分院，4人被送往洛江万鸿医院。目前除2名乘客骨折外，其他人伤势较轻。
在泉州一院城东分院，乘客张女士说：“我坐在倒数第二排，当时正在睡觉，突然车左右晃动得厉害，然后猛烈一撞，等清醒时，我都不知道发生什么事。”经初步检查，她有轻微的脑震荡。在洛江万鸿医院，乘客庄先生正在照顾爱人，回忆起事发时的情形，他心有余悸。“早上6时10分，我和爱人乘车准备去180医院检查身体，车子行驶到滨江路段时，突然上下颤抖，然后好像撞到什么东西，之后缓慢地向右侧翻。”庄先生说，他当时坐在车门边，车子倒下后，很多人挤在一起，哭喊声一片。他很快爬了起来，这时，他发现坐在第四排靠窗位置的爱人被压在下面，司机过来帮忙，把她抬出来，及时送往医院。
据车主介绍，发生事故的中巴车属于惠安第二运输公司，每天发车前，车辆都有进行安全检查。至于此次事故的原因，他表示并不清楚。不少乘客认为，可能是轮胎发生故障所致，但该说法并未得到证实。目前，洛江交警正在进一步调查中。
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车辆自燃事故多发
小车自燃，大火蹿出三米多高。
本报讯 （记者陈明华 张文璟 廖培煌 张晓明 通讯员颜杰 蔡明聪 陈晖万 吴玉玲 文/图）近期，我市迎来高温天气，各地车辆自燃的事件频频发生。
昨日11时21分，曾先生驾驶轿车行驶至南安水头世纪新城小区门口时，引擎盖突然冒烟起火，他赶忙下车逃生。事发后，消防官兵及时赶到，10分钟后，火势被扑灭。
昨日下午，晋江罗山街道樟井社区工地内一正在作业的推土机突然自燃，考虑到火势渐渐靠近油箱，随时有爆炸的危险，民警立即疏散围观群众。随后，消防官兵赶到救援，20多分钟，明火被扑灭，未造成人员伤亡。据推土机司机蒋先生介绍，当时，他开着车作业，从后视镜看到发动机着火，急忙跳下车报警。他猜测，可能是推土机的空调线路故障起火。
24日23时许，在惠安螺城镇金石花园小区，一辆停在店铺前的白色小轿车发生爆燃，大火蹿出3米多高。事发后，消防部门及时出动救援。“我听到‘砰’的一声，打开窗户后发现，楼下一辆小车着火。”住在小区6楼的林女士说，她急忙拿起手机跑下楼，此时小车已成了“火车”。“一开始是左转向灯先着火，前后也就两分钟，整辆车就着了起来。”围观群众胡先生说，因为火很大，又发生爆燃，没人敢靠近。因该小区属于开放式小区，大家都不知道车主是谁。目前，起火原因还有待进一步调查。
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夏季高温行车应注意
目前，泉州进入三伏天，高温酷暑下，驾车上路面临严峻考验，爆胎、爆缸、自燃等事故的发生概率攀升。专家提醒，每年夏季因高温引起的车辆事故频发，车主应多加防范。
1.防车胎爆裂
夏季高温，路面温度常常有70℃以上，出行前要仔细检查轮胎，看轮胎的内沿和外沿是否磨损严重，轮胎表面是否破损，及胎压状态，及时排除安全隐患。汽车轮胎一般要保持在2.2千帕-2.5千帕的气压比较好，过高或过低都会造成爆胎，另外也可以给车胎适当地充点氮气。
2.防“开锅”爆缸
由于过度暴晒、长时间在高温下行驶等原因造成“开锅”爆缸情况经常发生。若行车过程中，发现温度表的指针已指向高温度区，则应立刻将车停下“退热”，选择阴凉通风处，可打开发动机罩通风散热。如果水箱出现“开锅”现象，千万不要熄火加水，应停车等待维修厂工作人员来检修，不能继续行驶。
3.防止汽车自燃
夏季高温，汽车在“烈日炙烤”下很容易发生自燃。专家提醒，高温时节，车主在行车前务必检查汽车电路和油路，确保无破损、漏油、胶皮老化等现象，还应尽量避免对车辆进行私自改装。其次，车内不要摆放危险品，特别是打火机、香水、空气清新剂等物品不能放在车内。货车也应注意货物是否为可燃易燃物品，这些东西在长时间的暴晒下极易引爆。
4.防燃油气阻
由于夏天气温高，如果汽车行驶途中速度慢，发动机转速高，散热困难就容易出现气阻，有时发动机稍息火，就难以启动，使燃油供应中断。因此。进入夏季应及时清理燃油滤器，保证油路畅通。一旦燃油系统产生气阻，应立即停车降温，并搬动手油泵排气，使管路中充满燃油。
5.防电瓶亏水
夏季气温高，使蓄电池电解液中的水分蒸发量加大，蒸发速度加快，导致液面下降快，有时极板会露出液面，造成蓄电池亏水而早期损坏。因此，夏季应经常检查蓄电池内液面高度，并及时添加蒸馏水，要保证通风孔畅通，消除电瓶桩氧化物。
6.防制动失灵
在夏季天气炎热制动液在高温环境中易蒸发汽化，在制动管路中易形成气阻，制动蹄片也容易烧蚀，造成制动失灵。因此，夏季应及时检查调整制动系统，及时添加或更换制动液，彻底排净液压系统中的空气和杂质，并保证制动皮碗、制动软管、制动蹄轴、制动蹄片的完好。 （王树帆）
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